איך אומרים ג'וק בקוריאנית? סאנגיונג טיבולי

כתב: ניר בן זקן

הקרוסאוברים הקטנים המבוססים על מכוניות סופר מיני (סגמנט B) אך מציעים מראה מסוקס ותנוחת ישיבה מורמת מעם, הפכו לאחת הקטגוריות הפופולארי ביותר עם לא פחות מתשעה דגמים חדשים לחלוטין שראו אור בשנתיים האחרונות. כעת גם סאנגיונג הקוראינית רוצה נתח בעוגה, ואחרי שהציגה בתערוכת פריז לפני כשלושה חודשים את הקונספט XIV היא חושפת תמונות ופרטים ראשונים על גרסת הייצור שתיקרא טיבולי (על שם הפרבר העתיק והיפיפה שבסמוך לרומא) לקראת השקתה הרשמית בחודש הבא בשוק הביתי.

מהתמונות ניתן להתרשם שהעיצוב החיצוני דומה למדי לגרסת התצוגה עם קווים חדים בחרטום בזכות יחידות תאורה גדולות ומשוכות אחורנית המשולבות לד בצו האופנה, פגוש קדמי אגרסיבי עם פתחי אוורור בולטים, בתי גלגלים תפוחים עם מגני פלסטיק וקורה A מושחרת המדגישה את תחושת הזרימה. תא הנוסעים מציע שילוב צבעים מוחצן שחור וכתום ונראה איכותי יותר מזה שהתרגלנו מתוצרת היצרן הקוריאני עם ריפודי עור למושבים, גימור שחור פיאנו לקונסולה המרכזית, מסך תצוגה גדול (הכולל מערכת ניווט, חיבור לסמארטפון באמצעות מירור לינק ומצלמת רוורס), בקרת אקלים מפוצלת, לוח שעונים בצורת צמד מנהרות עם מסך תצוגה במרכזו והגה שלוש צלעות ספורטיבי ומצופה עור.

הטיבולי מתבסס על פלטפורמה חדשה לחלוטין כשבחזית יוצעו צמד יחידות כוח טורבו דיזל ובנזין בנפח 1.6 ליטר שישודכו לתיבות הילוכים ידנית או אוטומטית עם 6 יחסים בשני המקרים והנעה קדמית או כפולה. השיווק באירופה ובישראל צפוי להתחיל במהלך המחצית השנייה של 2015 כשהצפי הוא למכור כ-100 אלף יחידות בשנה מלאה, מה שיגדיל ב-66 אחוז את מכירותיה של סאנגיונג בעולם אחרי שב-2014 מסרה מספר שיא של 150 אלף מכוניות בעולם.