שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
כתב: ניר בן זקן
בדומה לבראבוס, RUF ו-ABT המתמחות בשיפור וייצור גרסאות ייחודיות לדגמי מרצדס, פורשה וקונצרן פולקסוואגן בהתאמה, כך אלפינה מתמחה בשדרוג דגמי ב.מ.וו. בעת האחרונה החברה, שחוגגת יובל להיווסדה, הפכה פופולארית מתמיד נוכח דרישת השוק לאקזמפלרים ייחודים יותר והעובדה שהיצע דגמי ב.מ.וו נעדר גרסאות "סמי ספורטיביות" שיגשרו על הפער בין הדגמים הרגילים לדגמי חטיבת M הקיצוניים. אלה ואלה ימצאו את מבוקשם בדגמי אלפינה השונים.
כעת חושפת החברה את ה-XD3, הקרוסאובר בעל מנוע דיזל המהיר בעולם. גרסה זו מתבססת על ה-X3 35d בעל מנוע טווין טורבו דיזל, 6 צילינדרים בטור בנפח 3.0 המפיק 313 כ"ס ותודות לסעפת יניקה ופליטה חדשות, מצנן ביניים גדול יותר, מגדשי טורבו ומערכת הזרקת הסולר במסילה משותפת משודרגים ומחשב ניהול מנוע ייחודי שמעלים את ההספק ל-350 כ"ס ב-4,000 סל"ד (400 סל"ד פחות מגרסת המקור) ואת המומנט ל-71.4 קג"מ ב-1,500 סל"ד (7.14 קג"מ יותר). המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית של ZF עם 8 יחסים שזוכה למחשב ניהול חדש ולממיר מומנט שונה ולהנעה כפולה קבועה X-drive שנותרה ללא שינוי.
הביצועים של הקרוסאובר דיזל עשויים לבייש הרבה מכוניות ספורטיביות; 4.9 שניות במיאוץ ל-100 קמ"ש הוא אותו משך זמן שייקח לכם להגיע למהירות תלת ספרתית בפורשה קאיימן S ומדיח את אודי SQ5 (V6, 3.0 ליטר, טווין טורבו דיזל, 313 כ"ס, 5.1 שניות ל-100 קמ"ש) מהתואר הקרוסאובר דיזל המהיר ביותר. כדי לתמוך בביצועים מערך המיתלים שודרג בקפיצים, מוטות מייצבים ובולמי זעזועים אדפטיביים ייחודיים לאלפינה.
מהבחינה הוויזואלית ה-XD3 נבדל מהגרסה הרגילה בפגוש קדמי אגרסיבי עם פתחי אוורור גדולים, חישוקים בעיצוב מרובה הצלעות המוכר של החברה בקוטר 20" או 21" ופגוש אחורי ממנו מבצבצים רביעיית מפלטים. בפנים תמצאו לוח שעונים בעל רקע כחול, ריפודים עור משובחים בתפירה ייחודית למושבים ולהגה, דיפונים ושטיחים יוקרתיים ושלל תגי החברה הפזורים בקוקפיט.
באירופה תוכלו לרכוש את ה-XD3 בקצת יותר מ-300 אלף שקלים לפני מיסים, כ-55 אלף שקלים יותר מה-X3 35d עליו הוא מבוסס. אם תרצו כזה עם לוחיות רישוי צהובות, תאלצו לפנות לערוצי היבוא האישי מכיוון שאלפינה לא מיובאת לישראל.
