שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
תומר הדר
בישראל, ארץ זבת אבק ודבש יש יותר מדי אנשים שמרשים לעצמם להשתמש בחופשיות בצמד המילים "לנד" ו"קרוזר". בדרך כלל ניתן למצוא אותם מאחורי ההגה של רכב ממוזג, אוטומטי, כזה שמצויד בבקרות משיכה אלקטרוניות שיודעות לגרום לכל אחד להיראות כמו סופרמן במשלט 21, גם עם עיניים עצומות. החלק היותר טוב מגביהים, חלקם מוסיפים כננת, אפילו לפעמים ARB קטנה בסרן האחורי. אבל בואו נודה על האמת: לנד קרוזר זה לא.
מה כן לנד קרוזר? FJ זה לנד קרוזר. לא ה-FJ החדש, שאפילו אינו מצויד בסרן קדמי חי – אלא אותו FJ הישן, זה שעדיין משחר לטרף במדבריות ירדן וסיני. אלא שFJ הוא כמו קפה: הרוב חרא, מעט מאוד ראויים. למרבה המזל, כשאכן מוצאים אחד כזה, גם שחוט לחלוטין, יש עם מי לדבר, כמו FJ COMPANY ממיאמי, שמתמחה בשחזור ושיפור של: ניחשתם נכון: FJ. את הדגם הספציפי שבתמונות מתכוונים אנשי FJ COMPANY להציג ב-SEMA – תערוכת השיפורים המגניבה ביותר שאנחנו מכירים, בנובמבר הקרוב, אך אתם מקבלים טעימה כבר כעת.
• ספארי כמהין עם טויוטה לנדקרוזר
הלנד קרוזר שבתמונה אינו FJ רגיל, אלא FJ45LV – הגרסה הארוכה של FJ שנחשבת נדירה גם בארה"ב. ה-FJ שבתמונה בילה את חייו במונטנה, שם החליד בנחת משנת לידתו – 1967 – עד שעבר לידיו של אספן אמריקאי שהחליט לבצע בו שחזור מלא – ברמה שאינה נופלת מזו של FJ כשעזב את שערי אראקו, המפעל המיתולוגי בו מייצרת טויוטה את דגמי הלנד קרוזר האמיתיים (אז אל תצפו למצוא שם פראדו). עם תום השחזור שביצעה FJ COMPANY נמכר הFJ- ללקוח בדובאי.
