שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
תומר הדר
מיצובישי לא ממש מלקקת דבש בימים אלה: לאחר פרשה מתוקשרת שבמסגרתה התגלה שמיצובישי זייפה נתוני צריכת דלק של מספר דגמים נרכשה החברה על ידי ניסאן, אותה חברה שבמקרה הלשינה על מיצובישי לרשויות ביפן וגרמה לה לאבד מערכה.
לפחות כעת יכולים אנשי מיצובישי לחייך, במידה מסוימת, עם חשיפת דגם ראשון של החברה מאז אותה פרשיה. שלא במקרה, מדובר ברכב כביש שטח שנקרא "אקליפס קרוס", שייובא לישראל עוד השנה וייחשף בשבוע הבא בתערוכת הרכב בז'נבה.
לפי מיצובישי, האקליפס קרוס יצויד במנוע בנזין מוגדש בנפח 1.5 ליטרים שישודך לתיבה אוטומטית רציפה, או לסירוגין מנוע טורבו דיזל בנפח 2.2 ליטרים שישודך גם הוא לתיבה אוטומטית.
נקודה חשובה נוגעת למערכת ההנעה: מיצובישי אקליפס קרוס יצויד בהנעה כפולה וגם במערכת ACTIVE YAW הזכורה לטוב עוד מימי המיצובישי לאנסר אבולושן זכרונה עדן, שמחלקת את המומנט בין צמד הגלגלים האחוריים. בפנים מצוידת מיצובישי אקליפס קרוס בין היתר בצג מידע עילי שמציג את נתוני הנסיעה החיוניים בפני הנהג וכמובן גם בקישוריות מלאה. אצלנו עשויה המכונית להיות מצויידת – כמו דגמי מיצובישי ויונדאי אחרים – במערכת קונקטד מקומית.
