שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
אלפא רומיאו (חלק מקונצרן סטלנטיס) הציגה היום SUV חדש וקטן יותר מהסטלביו שאנו מכירים. כמוהו גם הוא קרוי על שם מעבר הרים מהנה לנהיגה בצפון איטליה ועם רמז עבה ליכולות הדינאמיות שלו.
אין מה להרחיב מדי לגבי המראה שלו, זה בהחלט ברוח הלוק העדכני של מותג אלפא רומיאו ובמידה רבה סטלביו מוקטן – וטוב שכך שכן מדובר ברכב פנאי בהחלט מהנאים-יותר שיש על הכבישים. הממדים מעט קטנים יותר מהסטלביו: אורך של 453 ס"מ, רוחב של 184 ס"מ וגובה של 160 ס"מ.
בתוך הקבינה תמצאו כמובן קוקפיט דיגיטלי עם לוח מחוונים 12.3 אינץ' פלוס מסך מולטימדיה 10.25 אינץ'. יש כמובן מערך סיוע ובטיחות אקטיבית נרחב כולל בקרת שיוט חכמה, מרכוז נתיב, זחלן פקקים ועוד.
הכוח מגיע ממנוע חדש בנפח 1.5ל' המפיק 160 כ"ס (או 130 כ"ס בגרסת הספק שניה) בעזרת טורבו פלוס מנוע חשמלי קטן יחסית, 48V בלבד שמסוגל להניע את המכונית בפקקים ובתמרוני חניה איטיים. הכוח עובר לגלגלים בעזרת תיבת הילוכים כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. הגרסה החזקה יותר היא פלאג-אין הייבריד עם 275 כ"ס בה מצטרף מנוע חשמלי שני להנעת הגלגלים האחוריים וליצירה של הנעה כפולה ווירטואלית. הטווח החשמלי הנקי של ה-PHEV עומד על כ-80 ק"מ. את היצע מערכות ההנעה סוגר מנוע דיזל 1.6ל' עם 130 כ"ס ו-32 קג"מ.
סמלת יבואנית אלפא רומיאו לישראל תחל לשווק את אלפא רומיאו טונלה בסתיו 2022.
