שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
ב.מ.וו הודיעה היום על השקת גרסאות M של רכבי הפנאי שלה X5 ו-X6. מדובר בדור שלישי בו עוברים האיקסים את טיפולי הכוח של חטיבת M – הפעם מדובר בהרמת כוח משמעותית למדי של מנוע ה-V8 בנפח 4.4 ליטרים. זה מפיק 600 או 625 כ"ס ו-75 קג"מ. מדובר באותה יחידת כוח בשני הדגמים – כשההבדלים בתפוקה הן בין גרסת M ה- "רגילה" לגרסת M קומפטישן שאתם באמת רוצים.
עוד חוזקו תושבות המנוע, מערכות קירור המים והשמן עובו וגם הצטרפה מערכת פליטה קולנית-אך-ווקאלית כדי לספק את פס הקול המצופה אצל הלקוחות. מערכות המתלים הותאמו לכוח ולדינאמיות שנוספה לשלדה אשר תושבות המתלה ונקודות קריטיות בה חוזקו כדי לצמצם פיתול ולשפר את התנהגות הכביש. העסק נבחן ופותח – כמובן – בין השאר על הנורבורגרינג ועל מסלולי ניסוי אחרים באירופה וארה"ב.
ההנעה כמובן כפולה – דרך תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם 8 יחסי העברה. מערכות ניהול הכוח והיציבות יסייעו לנהג של ב.מ.וו X5M להגיע ל-100 קמ"ש תוך 3.9 שניות או 3.8 שניות תלוי בגרסה. בנוסף יש תיכנות שונה למפות הניהול הדינאמי בין X5M ל-X6M – וזה ברור למה.
אבל לא רק כוח. גם יופי. חיצונית תמצאו ספויילרים, חצאיות, כונסים ומפלטים מודגשים – כמו גם חישוקי 21 אינץ' וגווני צבע ייחודיים לגרסאות. הקבינה מפוארת במיוחד עם חבילת עור מרינו על הדשבורד, תצוגה עילית, עיצוב ייחודי ללוח השעונים הווירטואלי וגלגל הגה עם מיתוג עליו. מושבי ספורט עם ריפוד מעוינים ספציפי לגרסה סוגר לוק ופינוקים ברמה הגבוהה ביותר שיש ל-BMW להציע.
תחילת השיווק גלובלית יחל באפריל 2020.
