שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
תומר הדר
בחודש אפריל נמסרו בישראל 22,751 מכוניות חדשות – כך עולה מנתוני איגוד יבואני הרכב המסכם את ארבעת חודשי השנה הראשונים. מדובר בעליה קלה ביחס ל-19,493 מכוניות שנמסרו באפריל אשתקד.
הסיבה העיקרית לעליה במסירות היא כניסתו של המס הירוק החדש לתוקף ב-1 באפריל, מה שגרם ללקוחות רבים להזמין מכונית במרס לפני העליות ולקבל אותה כמובן באפריל. בסך הכול, לפי נתוני האיגוד בשנה שעברה נמסרו 113,833 מכוניות חדשות והשנה, מתחילתה ועד לסוף אפריל, נמסרו 114,869 מכוניות חדשות.
מניתוח הנתונים עצמם עולה כי יונדאי מובילה את השוק בארבעת חודשי השנה הראשונים עם 18,569 מסירות. קיה במקום השני עם 14,471 ובמקום השלישי בפער זעום, טויוטה עם 14,460.
הזינוק במסירות טויוטה מוסבר על ידי שני גורמים עיקריים: הגעת טויוטה קורולה החדשה לישראל ותחילת המסירות באפריל וטויוטה ראב 4 היברידי. יחד עם זאת – מניתוח הנתונים שמתייחסים לשוק רכבי הכביש שטח עולה תמונה שונה.
כך, מובילת השוק במכירות רכבי כביש שטח היא קיה, שמסרה מתחילת השנה 7,638 רכבי כביש שטח. במקום השני בטבלת היבואנים של רכבי הכביש שטח נמצאת מובילת השוק יונדאי, שמסרה 4,558 רכבי כביש שטח ואילו במקום השלישי מיצובישי – שמסרה מתחילת השנה 4400 רכבי כביש שטח.
טויוטה, שנמצאת במקום השלישי בטבלת המותגים הכללית – נמצאת במקום הרביעי בטבלה עם 4,035 רכבים ואילו ניסאן במקום החמישי עם 3,628 רכבי כביש שטח.
בקרב מותגי היוקרה, שסובלים באופן כללי מירידות של עשרות אחוזים במכירות מתחילת השנה, נרשמו ירידות גם במכירות קרוסאוברים. כך, אאודי מובילה את שוק היוקרה עם 1,088 רכבי כביש שטח מתחילת השנה אך אלה מהווים ירידה של 33% ביחס לארבעת חודשיה הראשונים של 2018. מרצדס במקום השני עם 531 רכבי כביש שטח המהווים ירידה של 16% ואילו ב.מ.וו סוגרת את השלישייה הפותחת עם 447 יחידות, שמהוות דווקא עליה של 31% ביחס לשנת 2018.
