שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
למרבה האימה זה לא המפגש הראשון של בית האופנה הסהרורי והמאד-מאד יקר ולכאורה יוקרתי (דעה אישית), לבין מרצדס שזורמת עם ההזיות שלו. כנראה שיש אנשים, אי שם במרומי קומת ההנהלה, שרואים חפיפה בין לקוחות שני המותגים האלה ובעיקר לקוחות של G קלאס שיכולים להרשות לעצמם ג'קט פוך באלפי דולרים – אולי אשתו של סינוואר?
• הפרויקט הראשון של מרצדס ו-MONCLER היה הזוי הרבה יותר
בתערוכה שהתקיימה רק לפני כמה ימים בשנגחאי הציגו שתי החברות את פרי בטנן השני תחת הקונספט של PAST FORWARD – כלומר שהעתיד מונע על ידי העבר. הילוד קיבל את השם Project G-Class Past II Future – שהוא הלכה למעשה G וואגן קלאסי וקצר משנות ה-90' שנבנה מחדש על ידי מעצב יפני NIGO ששחזר את הפנים באופן נאמן למקור וגם שילב בו אלמנטים של ההווה וכמובן של מונקלר – כמו גג הבד בצורה של מעיל פוך המזוהה עם Moncler – כדי להביא את היצירה החד-פעמית הזו לסצינה התרבותית של ימינו.
ההודעה של מרצדס הייתה דלה מאד בפרטים על הרכב – זולת הממדים: אורך של 4.5 מטרים, רוחב של 1.9מ' וגובה של 2.0מ'.
החשוב הוא שה-G הקצר הוא יחידה אחת במינה אבל כזו הפותחת את הצוהר למהדורה מוגבלת של 20 יחידות בלבד של G500 או G450 שיעוצבו בהשראת הרכב הקלאסי. פריטי האבזור היחודיים לגרסה ה"המונית" כוללים צביעת מט בשני גוונים, עיטורים בשחור וזהב, ריפודי מושבים משובצים ומשולבים בעור, רצפת עץ באיזור המטען ומערכת שמע משודרגת.
מרצדס G500 משווק גם בישראל במחיר של 1.5 מיליון שקלים. גרסת Moncler תהיה יקרה עוד יותר.
