יום שלישי , 26 ינואר 2021
ראשי » חדשות » ניקולה קוברת את הטנדר שלה
GM לוקחת צעד אחורה בחיבור עם NIKOLA המשמעות (בין השאר) ביטול הטנדר שתוכנן. צילום: NIKOLA

ניקולה קוברת את הטנדר שלה

רוני נאק

GM ו-ניקולה יצאו בהודעה משותפת על כך שיש בידם מזכר הבנות חדש ומצומצם, המשאיר על כנו את השותפות לפיתוח משותף של הנעת תאי דלק (חשמל המיוצר על ידי מימן) אבל מוחק את האחזקה של GM בניקולה ובכללה את התכניות ליצור של טנדר Badger שאמור היה להיות מונע בתאי דלק.

GM לוקחת צעד אחורה בחיבור עם NIKOLA המשמעות (בין השאר) ביטול הטנדר שתוכנן. צילום: NIKOLA

רק לפני כחודשיים הודיעו החברות כי הגיעו להסכם שבמסגרתו GM תספק מפעל, חומרי גלם ורכיבי הנעה כדי לאפשר לניקולה לייצר את הפיק אפ החשמלי. זאת תמורת 11% ממניות החברה וסכום של כ-700 מיליון דולרים. זאת על רקע קריאות להונאה מצד משקיעים שתקפו את ניקולה.

אי אפשר להוציא מההקשר את הזינוק המטאורי של מניית TESLA, דבר שמאד הלחיץ את הבכירים של תעשיית הרכב בארה"ב, וייתכן כי היה בין המניעים לחיבור הראשוני עם ניקולה. הפעם GM זהירה יותר ומזכר ההבנות הלא מחייב החדש, עדיין פתוח למו"מ עד הבשלתו להסכם חתום. תחת התנאים החדשים ל-GM לא תהיה כלל אחזקה בניקולה כפי שתוכנן בתחילה אלא תספק רכיבי הנעה וסוללות למשאיות הכבדות שניקולה מתכננת לייצר.

GM לוקחת צעד אחורה בחיבור עם NIKOLA המשמעות (בין השאר) ביטול הטנדר שתוכנן. צילום: NIKOLA

טנדר Badger של ניקולה אמור היה להיות מאד מעניין. השימוש של תאי דלק שבהם החשמל מיוצר על ידי מימן מאפשר לקבל את כל היתרונות של ההנעה החשמלית אבל גם טווח נסיעה של מאות קילומטרים בזכות "מיכל דלק" המאכסן מימן. הנתונים (על הנייר) בהחלט שמרשימים: תפוקה של 906 כ"ס ו-135 קג"מ, טווח נסיעה של כמעט 1,000 קילומטרים וזמני תדלוק הנמדדים בדקות הספורות שלוקח למלא מיכל דלק.

GM לוקחת צעד אחורה בחיבור עם NIKOLA המשמעות (בין השאר) ביטול הטנדר שתוכנן. צילום: NIKOLA

צפו גם בזה

ARES עושה דיפנדר

מייקאובר איטלקי לדיפנדר 110 קלאסי. תכלס אהבנו

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

4 × 5 =