שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
פורשה רכשה את השליטה ביצרנית אופניים חשמליים מקרואטיה בשם GREYP BIKES. הרכישה מגיעה בעקבות השקעה של כ-10%, דרך קרן הון סיכון של פורשה, עוד בשנת 2018. המעניין הוא שמשקיעה מוכרת נוספת כבר נוכחת שם. מדובר ב-RIMAC יצרנית מכוניות העל החשמלית שלאחרונה הפכה למחוזרת במיוחד (במיזם משותף עם פורשה לגבי בוגאטי). רימאק הייתה שותפה הלכה למעשה להקמת מיזם האופניים אולם אז הפנתה את תשומת הלב לתעשיית הרכב (ולכספים האדירים הזורמים בה).
המטרה למנוע השתלטות עוינת אחרי שיצרנית האופניים קבלה הצעה לרכישה מגוף שלישי. כך נראים פני הדברים ופורשה מימשה סעיף בהסכם ההשקעה שלה בה היא מממשת את זכות הסירוב ורוכשת את השליטה בחברה – בטענה של כוונותיה להרחיב את פעילות פורשה בתחום האופניים החשמליים.
• ירידת ערך אטומית לפורשה? הזדמנות!
גולשי "שטח" הוותיקים בוודאי כבר מכירים את האופניים של פורשה, מבית ROTWILD, אולם אלו במידה רבה "אופני מדבקה" שיוצרו בידי גוף שלישי ומותגו פורשה. אולם הפעם מדובר בפוזיציה אחרת לגמרי בה פורשה היא היצרנית וזה מסתדר יפה עם הנראטיב הנוכחי של "פורשה היא חלוצה בתחבורה ברת קיימה ובדחיפה בלתי נלאית לקידום אסטרטגיית ההנעה החשמלית".
אז אחרי שניגבנו את המלל השיווקי מהמקלדת, נספר לכם כי GREYP מוכרת בעיקר בזכות רמת הקישוריות הגבוהה של האופניים שלה. למשל שהסמארטפון משמש כלוח המחוונים של האופניים. מערכת ההנעה החשמלית היא מתוצרת MPF שזו חברת הנדסה אוסטרית המייצרת במזרח וכוללת מנוע של 90 NM וסוללה של 700 וואט/שעה – בהחלט בקנה אחד עם המקובל כרגע בשוק ה-EMTB. עוד מצוידים האופניים במערך מצלמות, אמצעים לאיתור גניבה באמצעות מודול סלולארי ו-SIM מובנים, אפילו רצועת דופק.
בצד האופניים נציין שלדה קרבון עם מהלך של 150 מ"מ, מתלים מבית רוקשוק (ליריק למשל בגרסת הביניים), גלגלים 29 או 27.5 אינץ' (או שניהם), מערכות הנעה SRAM, בלמים פורמולה עם 4 פיסטונים, חישוקי DT ועוד. טווח המחירים לאופני ההרים החשמליים עומד על 4,500 עד 13,000 אירו.
עוד בהיצע אופני עיר חשמליים, אופני אקסטרים ללא הגבלת הספק עם טכנולוגיית סוללות מבית RIMAC ובעתיד צפויים דגמים עירוניים נוספים.
