שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
איתי בלי די
סינגל מסולע במגמת ירידה, המזלג מתמודד אך זנב השלדה רוקד. מהירות עולה והקושי נבנה, נעלים אוחזות על פדל פלט מקפצות.
מדובר באופניים canyon spectral 2018 מהלך 140 מ"מ מאחור ולפנים מזלג 150 מ"מ. הם מוגדרים כאופני trail למגוון סינגלים xc – enduro הכל כלול.
הבולם האחורי rockshox deluxe מעניק תחושת חיבור מידית, וכל פעולה מייצרת תגובה עם עצבנות קלה.
ברגע של הארה חולפת בראשי מחשבה, בולם אוויר עם מיכל חיצוני אינו סתם אביזר אופנתי.
ישחקו נא הבולמים לפנינו!
בולם אוויר vs בולם אוויר עם מיכל חיצוני.
מה דומה?
שניהם מוגדרים כבולם אוויר.
מה שונה?
בולם אוויר סטנדרטי מכיל את כל המרכיבים בגוף אחד, לכן כמות שמן מוגבלת ויכולת קירור פנימית.
בולם עם מיכל חיצוני כבד יותר, מבנה זה מעביר את השמן והבוכנה השולטת בזרימתו אל תא חיצוני.
לכן כמות השמן גדולה יותר, והקירור אפקטיבי ושומר על טמפרטורת עבודה נמוכה לאורך זמן.
התקבלה החלטה, יש לבצע החלפה!
בולם נבחר rockshox super deluxe מצויד במיכל חיצוני.
שוב אני יוצא אל השבילים, אותם סינגלים מוכרים בחורשים. הנתונים זהים, פרט לבולמים.
יורד מדרגות סלע בביטחון, אין נדנוד של רכות מוגזמת או קופצניות של נוקשות.
הבולם האחורי סופג, אך המתלה אינו מתנודד. אני עובר את המקטע, ומסמן הצלחה מלאה.
שלב הבא לזרימה מהירה, סינגל ארוך בירידה. השטח זרוע בסלעים, וחריצי מים בעומקים שונים.
אני רוכב מהר מתמיד, המתלה עוקב מבלי לקפץ וכפות הרגלים נשארות צמודות לפדל הפלט.
שלב הסיכום, הצלחה!
מסתבר שגם canyon חושבים כמוני, מאחר ובשנתון 2019 אופני spectral מגיעים לצרכן עם בולם אוויר בעל מיכל חיצוני.
השפה הנפוצה כיום בתחום אופני הרים, היא "אינדורו". לכן הדרישות גדלות, ואופני טרייל זוכים לעדכונים כמו האחים הגדולים.
כמובן שיקול עלות תמיד יעמוד מול עיני היצרן, והתועלת נקבעת לפי שימוש הצרכן.
אני זכיתי לזריקת מרץ בזכות השדרוג, והחלפת אופניים תדחה בינתיים.
רכיבות מהנות, זכו לקפיצות!
