Tag Archives: סוזוקי

לקראת תערוכת הרכב בטוקיו, סוזוקי חושפת קונספט חדש : ג'ימני פיק אפ, שעושה כבוד לטנדר סוזוקי סמוראי של פעם. בתפריט: גלגלים לבנים, ארגז עם דיפוני עץ ועוד כמה תופינים

טיונר גרמני מציע חבילת שדרוגים לסוזוקי ג'ימני החדש, שכוללת קפיצי הנמכה שמקרבים את הג'ימני 45 מילימטרים לקרקע. כדי לפגוע עוד יותר ביכולת השטח, יש גם מערכת מוטות מייצבים מעובים וקשיחים

סוזוקי ג'ימני הוא אחת המכוניות עם הציפיה הגדולה ביותר בשנת 2019. והענף רווי שמועות לגבי המפרט הסופי שלו, אילו אביזרים יהיו לו ובעיקר כמה הוא יעלה

רוני נאק סוזוקי ג'ימני נחשב לאחד מרכבי השטח האמיתיים האחרונים, ומן הסתם בשוק הרכב הישראלי יש לא מעט לקוחות שמצפים בארנק שלוף לקראת חשיפתו הרשמית שתתקיים בחודש הבא – אך בינתיים במדינות בהן לוחם הסלעים היפני משווק, עולות תהיות לגבי בטיחותו. כך, בתקשורת הבריטית (בעיקר מגזין AUTOCAR) מועלות טענות לפיהן בתנאים מסוימים מערכת בקרת היציבות האלקטרונית של הג'ימני החדש עלולה …

סוזוקי ג'ימני החדש מיועד להגיע לישראל בחודש הבא. מי שמעוניין לנסוע עם הג'ימני בשטח קצת יותר קשה וודאי ישמח לדעת שביפן כבר מופיעים קיטים ראשונים ומכובדים למדי שיוסיפו לו גובה ויכולות

אם קניתם סוזוקי ג'ימני חדש, בטוח שהדבר הראשון עליו הנכם חושבים הוא הדרך הטובה ביותר להפוך אותו לכפיל קטן של לנד רובר דיפנדר, או מרצדס G קלאס. כך תעשו זאת

סוזוקי ג'ימני החדש אינו בטוח, כך עולה מתוצאות מבחן הריסוק האחרון של EURONCAP. בין היתר קובע הארגון שכרית האוויר לא התנפחה כראוי ותא הנוסעים התעוות. פולקסווגן טוארג זכה לציון מעולה.

סקר המכסה 57 שווקים עולמיים מגלה נתונים מרשימים למדי לגבי זינוק מטאורי של רכבי פנאי שטח וגם על צמיחה כללית גדולה - למרות אירן

סוזוקי ג'ימני ומרצדס G קלאס הן שתי בריות שונות מאוד זו מזו במהות, אך לא בתוכן: שלדת סולם, טרנספר, שני סרנים חיים בדורות הקודמים של המרצדס. לטיונר יפני אחד זה הספיק כדי לייצר ג'ימני מחווה לאייקון הגרמני

האמינות של מכוניות בקבוצת הפרימיום נפגעת בשל שילוב טכנולוגיות חדשות - היוצרות תקלות ומעצבנות את בעלי הרכב