Tag Archives: שטח עתידי

יצרנית המכוניות משבדיה שקמה ונפלה וקמה ונפלה, קמה שוב עם בעל בית סיני וטכנולוגיה סקנדינבית. אה, כן. והמכוניות שלה יהיו חשמליות

אחרי שנים של נסיונות כושלים מצד גופים שונים, קונצרן פיג'ו-סיטרואן מצהיר שכבר ב-2016 יציע מכוניות היברידיות, שבמקום מנועי עזר חשמליים, יצוידו במערכת של אוויר דחוס

איך יפוצל לנד רובר דיסקברי לשני דגמים, ריינג' רובר איווק לארבעה והדיפנדר לחמישה. והאם יהיה עתיד לפרילנדר? הבריטים חושפים תוכנית גרנדיוזית להרחבת היצע לנד רובר ל-16 דגמים עד 2020. את וולבו קנו הסינים ואת יגואר ולנד רובר קנו ההודים. עבור מי שחשש שאנשי המזרח לא ממש ידעו כיצד להתמודד עם מותגי היוקרה/סמי-יוקרה האירופיים, מוכיחים הסינים וההודים שהשינוי יעשה למכוניות הללו …

מי שרוכב על אופנוע מכיר את הבעיה: הקסדה הגדולה והמרופדת מאסיבית כל כך – עד שקשה לראות בבירור את מה שקורה מאחורי האופנוע דרך מראות הצד. בביתן הונדה שבוועידת ה-ITS  (מערכות תחבורה אינטליגנטיות) שבאוסטריה מוצגת קסדה שמאפשרת לאופנוען לראות את מה שקורה מאחור ממש בתוך הקסדה, מול עיניו, בשיטה של מציאות רבודה (Augmented Reality), כלומר – הצגה של התמונה האלקטרונית …

בעוד שרכב הפנאי של הונדה CR-V עושה צעדים ראשונים באירופה, מכריזה הונדה על תכניות לייצר SUV קומפקטי חדש

בהודעה דרמטית הודיע קרלוס גוהן – יו"ר קבוצת רנו – על החזרתו של מותג דטסון – הפעם עם דגמים זולים למדינות מתפתחות

האם נראה בעוד כעשור מק'לארן אקזוטית קורעת את השטח? על-פי דמיונם של סטודנטים לעיצוב איטלקים – ועוד איך

חברה ישראלית קטנה מיבנה מפתחת – כאן מתחת לאפנו – מה שעשוי להיות המימד החדש בתעופה – טיסה בתוך הערים. כלי טיס חדש אשר ישנה את התפיסה שלנו לגבי תנועה אווירית בתוך הערים

אודי הודיעה השבוע על תחילת היצור הנפחי של רכב הפנאי הקומפקטי החדש שלה Q3. אצלנו כנראה מ-2012

חוקרים באוניברסיטת מישיגן בנו אבטיפוס עובד של מנוע ללא בוכנות, שסתומים, יחס דחיסה או מערכת קירור. טכנלוגיה חדשה בשטח