Tag Archives: איוניק

מתקפה לכל רוחב חזית השוק. יונדאי ישראל נערכת לגל השקות נרחב מהקאספר הקטן ועד לפאליסייד העצום. מרכבים עממיים ועירוניים ועד דגמי N חדשים עם מאות כוחות סוס

גרסת XRT עתידה להיות גרסת פנאי-שטח מוקשחת של יונדאי איוניק 5 החשמלית. בינתיים רק תחת הסוואה

הכינו את עמדות הטעינה. יונדאי רושמת סימנים רשומים חדשים המרמזים על טנדרים חשמליים חדשים. ioniq T10 וגם ioniq T7 טנדרים כפולי הנעה וקבינה עם קשר קרוב ל-IONIQ7

חניית רכב חשמלי (EV) לתקופה ממושכת דורשת תכנון ושיקול דעת מדוקדק כדי להבטיח שהרכב יישאר במצב תקין ומוכן לשימוש כשתחזור. אם הסיבה היא צו 8 שקורא לך לחזית או כל סיבה אחרת שיש לא לנהוג ברכב חשמלי למשך תקופה ממושכת (שבוע או יותר), הנה כמה צעדים חיוניים שיש לבצע: 1. טען את הסוללה: לפני שאתה עוזב את ה-EV שלך לתקופה …

רבים נלהבים מה"עדכונים מהאוויר" או OTA שבו מתהדרים יצרני רכב רבים המבליטים את היכולת של המוצר שלהם להתעדכן ולקבל פיצ'רים ותוכנות חדשות - אבל זו גם תורפה במלחמה

יונדאי IONIQ6 מזנקת לראש הפירמידה של קבוצת החשמליות בישראל. איוניק 6 מביאה שורה ארוכה של בשורות לקבוצה ובראשון בשורת האיכות והיכולת של פלטפורמת 800 וולט מצוינת

עם 31 דגמים של רכב חשמלי עד-2030, קבוצת יונדאי מצהירה על יעד להתברג בין שלושת יצרניות הרכב החשמלי המובילות. משקיעה 18 מיליארד דולרים ליצור של 3.5 מיל' רכבים

רגע לפני שהיא מגיעה לישראל, יונדאי IONIQ6 זוכה להכרה בינלאומית וגורפת שלושה תארים נחשבים. איוניק 6 יוצרת ציפיה רבה בקרב לקוחות רבים ברחבי העולם

יונדאי ממשיכה בפיתוח המובילות הטכנולוגית של הקבוצה בעזרת דגמים עתידיים שאפשר יהיה לעדכן גם אחרי שהם נרכשים. פלטפורמה משולבת עם חבילות תוכנה מתעדכנות

סקר ענק בארה"ב מגלה כי בעלי יונדאי אלנטרה הייבריד ואיוניק 5 לא רק שמרוצים יותר מהאיכות הכוללת של היונדאי אלא גם מהאופן שבו הם מרגישים כלפיו