שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
תומר הדר
בעיני חובבי OVERLANDING רבים, טויוטה לנדקרוזר 200, אותו ענק מתומן בוכנות, נחשב לרכב המסעות האולטימטיבי – אך בישראל למרבה הצער הלנדקרוזר הגדול כבר אינו משווק, פרט למספר בלתי מבוטל של רכבים שהגיעו ארצה כמובן ביבוא אישי. בארצות הברית לעומת זאת, הלנדקרוזר הבכיר עדיין משווק ולמרבה המזל חוסר נכונותה של טויוטה לפתוח את הארנק ולפתח קרוזר חדש גורם לה להמשיך ולייצר עוד גרסאות מיוחדות של הלנדקרוזר V8.
הפעם מדובר במהדורה מיוחדת שנקראת HERITAGE EDITION, שחוגגת את הצגת הלנד קרוזר המקורי בארצות הברית בשנת 1958. לצד המפרט הסטנדרטי, שכולל מנוע בנזין צנוע בנפח 5.7 ליטרים, המפיק 381 כוחות סוס שמרניים – שעוברים לארבעת הגלגלים דרך תיבה בעלת שמונה הילוכים (כמובן, יש גם LOW), הקרוזר 200 המיוחד כולל חישוקי 18 אינץ'. מדרגות הצד הסטנדרטיות הוסרו ולמרבה המזל לא הוחלפו בשום דבר (כן, טויוטה רוצה שתרדו איתו לשטח) וגם עיטורי הכרום השונים הוסרו או לסירוגין בוטלו לחלוטין. גם הגחון זוכה לטיפול מיוחד בדמות מיגון מקורי וגם חבילת גרירה.
כדי לוודא שהדרך לשטח תהיה נעימה, יש מושבים מאווררים ומחוממים, חימום להגה, בקרת אקלים בעלת ארבעה אזורים ו-28 פתחים שמיועדים לוודא שתא הנוסעים האדיר ישאר קריר או לסירוגין לוהט ורוב הפונקציות נשלטות ממסך מגע בקוטר 9 אינץ' – כולל מערכת השמע שמשגרת אל תא הנוסעים צלילים מ 14 רמקולים של JBL.
