שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
חרושת השמועות ופיסות המידע שמגיעות מיפן ומשוקי רכב אחרים בעולם, מצליחה לשמור על אש קטנה את הסקרנות הרבה לגבי מה אנו עומדים לקבל בצורה של הדור החדש של לנדקרוזר פראדו. העניין הופך להיות הרבה יותר מהותי, במימד של ניהול המלאי ליבואן, כשאספקת הפארדו הנוכחי (סדרה 150) מתעכבת מאד ועומדת, על פי מקורות פנימיים, על כשנה. קרוב מאד למועד ההשקה של הדור החדש שיחליף את ה-150 הנוכחי שכבר חוגג בר-מצווה. בהחלט פז"מ מכובד לדגם ליבה, ותדמית כה חשוב לטויוטה ואחרון רכבי השטח הראויים בישראל.
אז חוץ מההדמיה החדשה שצצה ברשת בימים האחרונים, מה שאנו כן יודעים כבר לומר זה שלא הרבה באמת ישתנה. וזה דווקא דבר טוב למי שרוצה בכל זאת רכב שטח אמיתי, עם יכולת להתמודד עם אתגרי עבירות והוא פתוח לשינויים כמו ערכות מתלים, צמיגי שטח ועוד אבזור שטח הכרחי למי שמעדיף לבלות את זמנו בבוש – כמונו.
הבסיס לפראדו החדש תהיה פלטפורמה TNGA עדכנית שכבר מתגלגלת על הדיונות של המפרץ הפרסי מתחת למחלפות המהודרות של הלנדרוזר 300 החדש. עבורנו זה אומר שלדת סולם, מתלה קדמי נפרד עם עצמות עצה כפולות וקפיצי סליל ומאחור סרן חי עם זרועות רדיוס. שזה סידור נפלא והכי טוב שניתן לבקש אחרי שני סרנים חיים.
לגבי מערכת ההנעה יש חדשות רעות וחדשות רעות עוד יותר למי שמעדיף לשמור את זה הכי פשוט שיש. בחזית החדשות הרעות נתחיל עם זה שמנוע הטורבו-דיזל 2.8ל' הנוכחי (204 כ"ס ו-51 קג"מ) ימשיך וזה לא חדשות טובות מכיוון שהוא חלש, צמא ורווי בבעיות. בנוסף אליו תצטרף להיצע מערכת הנעה היברידית על בסיס מנוע טורבו-בנזין חדש בנפח 2.4ל' ומנוע חשמלי חזק לתפוקה משותפת של מעל ל-300 כ"ס וכ-60 קג"מ. תיבת ההילוכים החקלאית בת ששת ההילוכים (משותפת גם עם היילקס, דימקס, טרייטון וטאקומה) תוחלף ליחידה חדשה עם 8 הילוכים וההנעה הכפולה הקבועה תישאר כולל נעילת דיפ' מרכזית.
תוספת הטכנולוגיה הכרחית לדגם כה וותיק וזו תכלול לא רק ממשק מולטימדיה חדש אלא גם בורר מצבי נהיגה "מולטי טריין", המאפשר לנהג לשנות את מאפייני הפקת הכוח, בקרת המשיכה ופעולת שרשרת ההנעה על ידי בחירה בסוג השטח שעליו הוא נוסע. עוד צפויה טויוטה לשלב בחלק מהגרסאות גם מוט מייצב מתנתק (כמו בקרוזר 300 הגדול). חלק מהשינויים הקוסמטיים יגיעו גם עם זינוק ברמת האיבזור וזו תכלול למשל פנסי LED מלאים, בקרת אקלים שם שלושה או ארבעה אזורים, 7 מושבים ועוד.
