שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
דור חדש של רכב הפנאי מבית VW – טיגואן – מגיע לישראל עם מראה חדש, תא נהג דיגיטלי ומנוע מוכר עם סיוע היברידי קל. כמקובל בעת השקת דור חדש של דגם, בטח בתקופה הזו, גם המחירים מטפסים ועומדים על הטווח שבין 218 ל-265 אלפי שקלים.
העיצוב עדכני יותר ומדגיש את הרוח הדיגיטלית הנושבת בדגם הוותיק בעזרת פנסי LED מאטריקס אדפטיביים ופס LED אופקי המחבר ביניהם. לעיצוב יש גם תפקיד מרכזי בהורדת מקדם הגרר לנתון מרשים עבור רכב פנאי של 0.28Cd – שיש לזה גם ערך בהפחתת צריכת הדלק בעת נסיעה בינעירונית. פס LED אדום רוחבי חותם את המראה החדש מאחור שהוא גם ארוך יותר בכ-3 ס"מ ומציע נפח טעינה משופר של 652ל'.
מערכת ההנעה היחידה שבהיצע היא טורבו-בנזין בנפח 1.5ל' המפיק 150 כ"ס ו-25.5 קג"מ עם מערכת היברידית קלה. ההנעה קדמית בעזרת תיבת הילוכים כפולת מצמדים עם 7 הילוכים וצריכת הדלק הרשמית היא 6.7ל' ל-100 ק"מ.
חבילת הסיוע לנהג והבטיחות האקטיבית קיימת בכל הגרסאות וכוללת גם בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת Travel Assist, בלימה אוטומטית בחירום עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, שמירה אקטיבית על נתיב, זיהוי רכב בשטח מת, זיהוי תנועה חוצה מאחור, בלימת חירום אוטומטית בנסיעה לאחור (זיהוי אובייקט או תנועה חוצה) מערכת לניטור עייפות והיסח דעת נהג, מערכת אקטיבית לסיוע בחניה, זיהוי תמרורים, 9 כריות אוויר.
בין פריטי האבזור המעניינים בטיאגון תמצאו (מרמת גימור R-Line) שלדה אדפטיבית עם מערכת ה-DCC Pro הכוללת בולמי זעזועים עם שסתום כפול וחיישנים הבודקים את נתוני הדרך לצורך עדכון מצב הבולמים בהתאם לתנאי הדרך ואופן הנהיגה – המטרה היא לעשות את חווית הנהיגה למדויקת ובטוחה יותר.
VW מנסה לשדרג את תחושת היוקרה בתא הנוסעים בעזרת שדרוג באיכות החומרים ושיפור בבידוד הרעשים. תא הנוסעים החדש מציע חווית משתמש טכנולוגית חדשה עם מסך מגע בגודל 12.9", לוח מחוונים דיגיטלי, תצוגה עילית על השמשה ובורר מצבים רב שימושי עם מסך Oled המאפשר שליטה על רמת השמע של המולטימדיה ותאורת הפנים. הדור השלישי גם מציע ידית הילוכים SBW חדשה הממוקמת מאחורי גלגל ההגה.
פולקסווגן טיגואן החדש משווק בשלוש גרסאות: לייף במחיר 217,900 שקלים, R-ליין במחיר 254,900 שקלים ו-R-ליין פלוס במחיר 264,900 שקלים.
