שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
תומר הדר
לקראת פתיחת תערוכת פריז בשבוע הבא, DS, מותג היוקרה של PSA, חברת האם של פיז'ו וסיטרואן מציג רכב כביש שטח גדול ראשון: DS7 קרוסבק. על פי נתוני DS, הDS7 משתרע על-4.57 מטרים ולגובה של-1.62 מטרים. רוחבו של DS7 הוא-1.89 מטרים.
בפנים, הDS7 מצויד במאפיין חריג למדי: צמד מסכי-12 אינץ' המשמשים לשליטה בפונקציות העיקריות של הרכב כגון מערכת הקישוריות – DSCONNECT, פונקציות הניווט והמולטימדיה. בין היתר מדגישים בDS שאפילו שעון הרכב הפנימי עוצב במיוחד עבור הDS על ידי יצרנית השעונים BRM שעיצבה שעון המסתובב ב-180 מעלות עם התנעת הרכב. היצע המנועים כולל גרסה בכירה, המצוידת במנוע בנזין מוגדש המוכר מפיז'ו וסיטרואן המפיק-225 כוחות סוס, שפועל בשילוב עם צמד מנועים חשמליים המעלים את ההספק הכולל ל-300 כוחות סוס ומאפשרים ל-DS7 לנסוע כ-50 קילומטרים בכוחו של חשמל בלבד. גרסה זו שבDS מכנים E HYBRID מצוידת בתיבה אוטומטית בעלת שמונה מהירויות ומסוגלת להיטען משקע ביתי.
לצד גרסה בכירה זו יוצעו גם מנועי הבנזין הרגילים של סיטרואן בתצורות שונות שהספקן נע בין-180 ל-225 כוחות סוס, כמו גם מנועי טורבו דיזל שהספקם נע בין-130 ל-180 כוחות סוס. מערכת המתלים של הDS7 כוללת מאפיין מיוחד: באמצעות מצלמה המותקנת בחזית הרכב יודעת הDS7 "לקרוא" את פני הדרך שלפני הרכב- ולכייל את מערכת המתלים בהתאם, שבריר שניה לפני שהרכב מגיע לשיבושי הכביש.
מבחינה טכנולוגית, הDS7 מצויד במערכת בעלת תכונות אוטונומיות,שבחברה מכנים CONNECTED PILOT . המערכת משלבת בין בקרת שיוט אקטיבית לבקרת סטיה מנתיב המשמרת את הרכב בנתיב הנסיעה ללא מגע ידי נהג. המערכת פעילה עד מהירויות-130 קמ"ש ומסוגלת לזהות גם סימוני דרך מטושטשים או משובשים.
