מכירות BYD מדשדשות בסין, הזדמנות לישראלים?

רוני נאק

יצרנית רכבי ה"אנרגיה החדשה" (חשמל+PHEV) הגדולה ביותר בסין דיווחה אתמול על חודש נוסף של ירידה במכירות רכביה החדשים בסין – חודש שישי ברציפות. על פי הדיווח של BYD היא מכרה בחודש פברואר 190,190 מכוניות חדשות – ירידה של 41% ביחס לאותה התקופה אשתקד. חשוב לציין כי נתון המכירות אינו "נקי" ומושפע לא מעט מתשעה ימי חופשת ראש השנה הסיני.

המכירות המשולבות של חודשי ינואר ופברואר יחד, מציגות ירידה של 35% ביחס לחודשים האלה בשנת 2025. על פי הדיווחים, כדי לשפר את הביצועים בחודשים הקרובים BYD תמקד מאמץ בשווקים מחוץ לסין. דבר שעשוי להתפרש כמחירים טובים יותר ליבואנים המבקשים לרכוש מלאים גדולים. האם זאת, לצד שער הדולר הנמוך, יתורגמו למחירים אטרקטיביים יותר לנהגי ישראל?

בנוסף, באותה הנשימה, BYD הבטיחה כי תחשוף ב-5 למרץ טכנולוגיה חדשנית שתיצור לדבריה הפרעה שתטלטל את תעשיית הרכב העולמית. הספקולציה היא שמדובר בטווח נסיעה ארוך במיוחד והספקי טעינה מאד גבוהים – כלומר טעינה מאד מהירה. בינתיים אצלנו בישראל, BYD סוגרת את החודשיים הראשונים של שנת 2026 עם 3584 יחידות (נתוני איגוד יבואני הרכב). זו עליה נאה מ-2578 יחידות בחודשים ינואר-פברואר של 2025, הממקמת את BYD במקום השביעי בטבלת המכירות בישראל.