עיצוב החזית החדש, מדגיש את הנוכחות העוצמתית של הקומפקט-קרוסאובר על הכביש. פנסי LED ראשיים בעיצוב מודרני – דקים ועוצמתיים, גריל כליות בעיצוב מרובע, וקווים בהשראת משפחת דגמי ה-X, מעניקים למכונית צללית דינמית יותר מבעבר. מאחור ניתן למצוא קווים אופקיים, פנסי LED בעיצוב תלת ממד וקשתות גלגלים המשדרות אופי ספורטיבי.
במוו X1 החדש בישראל. החל ב-275 אלפי שקלים. צילום: BMW
עיצוב פנימי
תא הנוסעים מציג תכנון מודרני בהתאם למערך הטכנולוגי החדש BMW Live Cockpit Plus אשר כולל צג קמור ((Curved Display "10.7 צג מגע מרכזי + "10.25 לוח מחוונים דיגיטלי. השליטה במערך הקישוריות נעשית באמצעות ממשק ההפעלה החדשני והקסום: BMW Operation System 8 (OS8).
מושבי "Sport" קדמיים בעיצוב חדש וייחודי לדגם, מעניקים נוחות ישיבה יוצאת דופן בסגמנט. תא נוסעים עשיר בחומרי גלם איכותיים יוצרים אווירה יוקרתית, כשהשילוב של חלל מושבים קדמיים מוכוון נהג – לצד תנוחת ישיבה גבוהה – מעצימים את חוויית הנהיגה. תכנון חדשני למשענת היד ("מרחפת") הכולל לוח בקרה אינטגרלי – באמצעותו ניתן לבצע פעולות שגרתיות כמו למשל שליטה על עוצמת מערכת השמע, החלפת שירים / תחנות רדיו, שליטה על מערך מצבי הנהיגה My Modes וכו', מחזקים תחושה זו.
במוו X1 החדש בישראל. החל ב-275 אלפי שקלים. צילום: BMW
דגש מיוחד ניתן לבידוד האקוסטי בתא הנוסעים, לטובת צמצום רעשי הדרך (כביש / רוח). מעתה דגם ה-X1 יצויד כסטנדרט עם חבילת מערכות הבטיחות החדשה והמקיפה ביותר שהיצרן מציע – Driving Assistant Plus, אשר כוללת מגוון עשיר של מערכות בטיחות אקטיביות כמו למשל: "התרעה בפני רכב בשטח מת עם מערכת אקטיבית למניעת התנגשות" / "בקרת שיוט אדפטיבית הכוללת שמירת מרחק, עצירה מלאה וזינוק מעמידה עד 180 קמ"ש". האבזור הסטנדרטי כולל בין היתר, ריפוד עור סינטטי "Sensatec" במגוון צבעים לבחירה, חלון שמש פנוראמי חשמלי, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג לאחור, פתיחה וסגירה חשמלית של דלת תא המטען, חישוקי סגסוגת "17, מסילות גג בגימור אלומיניום ושמשות אחוריות כהות. בנוסף, קיים מערך מתקדם של עזר וסיוע לנהג הכולל את חבילת Parking Assistant: חיישני חניה היקפיים, בלימה בנסיעה לאחור עד 5 קמ"ש, מערכת Reversing Assistant וחניה אוטו' בלחיצת כפתור.
שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
