מבחני דרכים

Atto 3 כבש את לב הישראלים עתה BYD מתחילה לשווק אח קטן וזול ממנו Atto 2 כשברקע הגעת גרסת הפלאג-אין, יצאנו לנהיגה בגרסה החשמלית.

איווק מגיע עכשיו מארצות הברית, עם יותר כוח, יותר אבזור ואפילו מחיר מופחת. יצאנו לסיבוב

טויוטה קורולה מגיעה אלינו עתה, כלימיטד אדישן, מיפן הרחוקה. מה שונה בה ולמה היא עולה 160 אלף שקלים?

מתיחת הפנים של אקספנג G6 מטפלת היטב בנקודות תורפה של הדגם ומשנה את המפרט של מערכת ההנעה. מה בעצם שונה בעדכון של ה-G6 ולמה אנחנו חושבים שהוא טוב מקודמו

דגם שני למותג צ'אנגן בישראל והוא יכול היה להיות ממש ממש טוב אם הטכנולוגיה לא הייתה מעיבה על חוית נהיגה טובה מאד

לחשמלית הקטנה ביותר של BYD יש תג מחיר גדול. האם דולפין סרף הוא הרכב החשמלי המושלם

לינק&קו לוקחת את הפלאג-אין לאקסטרים עם טווח חשמלי של 200 קילומטרים. איך זה עובד בחיים האמיתיים?

הדגם השלישי והגדול ביותר בהיצע של JAECOO בישראל מקווה לחזור על ההצלחה של קודמיו בסגמנט 7 מקומות ועם אותם יתרונות יחסיים מול המתחרים

רוני נאק במסגרת השינויים שעוברים על ענף הרכב הישראלי, עברו לא מעט יבואני רכב לייבא לישראל דגמים בעלי תקינה צפון אמריקאית (שהרגולציה הישראלית כמובן מאפשרת לצד התקן האירופאי). כך למשל נוהגים בסובארו, יונדאי ולאחרונה גם טויוטה ואחרים. לרשימה מצטרפת גם טלקר, יבואנית קיה, המשווקת אצלנו את הסורנטו הייבריד בתקינה הזו (גם את הקרניבל החדש) שעל הדרך גם זכה לכמה עדכונים …

כשהוא מצויד במערכת הנעה היברידית-מתונה, הדור השלישי של פיג'ו 3008 עולה על סך חלקיו והוא עושה זאת בסטייל