MG S5 דור חדש של פנאי חשמלי במחיר של 150 אלף שקלים. צילום: רונן טופלברג

משווה פנאי חשמלי ב-150 אלף שקלים

רוני נאק

הנה הופ! נהייתה לנו קבוצת רכב חשמלי יחסית זולה ונגישה שיכולה באמת להיחשב כעממית אחרי שרכבים במחירים זולים כמעט ועברו מן העולם. נסו למצא כיום רכב חדש וראוי במחיר בן 5 ספרות וממש תתקשו (למעט סיטרואן C3 בגרסתה הידנית) לאתר רכב שאינו כפסע מקלנועית.

בטבלה מטה ריכזנו את הרכבים בקומת המחיר החדשה, כולם אגב בגרסאות הבסיס של הדגם כדי שיוכלו להיות זולים יותר וגם כדי לשמש בתפקיד משני של הפיתיון המביא את הנהגים לאולם התצוגה. למי שיכול לקבל רכב כזה ממקום העבודה, זו הדרך הטובה ביותר לצמצם כמה שיותר את עלות שווי השימוש שתשלמו.

JAECOO 5 חשמלי. מוביל משפחה עם גרסאות היברידיות ובנזין. צילום: רוני נאק

כל הנתונים המופיעים בטבלה לקוחים מאתרי היבואנים והמפרטים שבהם. כך שחסכנו לכם לא מעט זמן ברובלוקס כשאנחנו איתרנו את המידע הדרוש כדי לבצע סקר שוק אנאליטי המתבסס על נתונים ולא על רגשות.

מיותר לציין שכל חמשת המכוניות האלה מיוצרות בסין וכולן מגיעות מ"ענק סיני" כזה או אחר. בשלב זה אתם כבר אמורים לדעת שכדי לחיות בכיף עם רכב חשמלי, חובה שתיהיה עמדת טעינה בבית או לפחות במשרד. בלעדיה חייכם יהיו מרדף בלתי פוסק אחרי עמדות ציבוריות ומהר מאד תייחלו לכבל הטעינה שיקבל צורה של כבל תליה.

צ'אנגן דיפאל S05. "הרבה אוטו" ביחס למחיר. קראו עוד במבחן הדרכים. צילום: רוני נאק

אז…טענו חזק ומהר שנוכל להיפגש!

נ.ב. שם למטה יש קישורים למבחני דרכים לחלק מהדגמים בטבלה.

 DEEPAL S05 PROBYD ATTO 2 COMFORTMGS5 LUXURYJAECOO 5 PREMIUMLEAPMOTOR B10 LIFE
מחיר149,990148,990148,888150,900139,900
בסיס גלגלים288 ס"מ262 ס"מ273.4 ס"מ262 ס"מ273.5 ס"מ
נפח תא מטען492 ל'450 ל'453ל'480 ל'430 ל'
טווח WLTP485 ק"מ430 ק"מ425 ק"מ402 ק"מ434 ק"מ
טעינה מהירה200 KW155 KW150 KW80 KW168 KW
קיבולת סוללה68.8 קוט"ש64.8 קוט"ש62.2 קוט"ש58.9 קוט"ש67.1 קוט"ש
הנעהאחוריתקדמיתאחוריתקדמיתאחורית
מבחן ENCAP5 כוכביםטרם נבחן5 כוכביםטרם נבחן5 כוכבים
אחריות סוללה8 שנים8 שנים8 שנים8 שנים8 שנים
הספק/מומנט272 כ"ס/29.5 קג"מ204 כ"ס/31 קג"מ170 כ"ס/25.5 קג"מ211 כ"ס/29.4 קג"מ218 כ"ס/24 קג"מ
משקל עצמי2,015 ק"ג1,795 ק"ג1,7551,690 ק"ג1,845 ק"ג
מסך גדול15.4 אינץ'12.8 אינץ'12.8 אינץ'13.2 אינץ'14.6 אינץ'
קארפליי/אנדרואידאלחוטיאלחוטיאלחוטיאלחוטיצפוי עדכון תוכנה
אפליקציהישישישבפיתוחאין
יבואניתמכשירי תנועהשלמה מוטורסלובינסקיכלמובילסמלת

Check Also

טויוטה +C-HR – חשמלית בלי שטויות

טווח רשמי של מעל ל-600 קילומטרים ומושבים עם כיוון ידני טויוטה +C-HR מגיעה אלינו למבחן כדי לעשות תיקון

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *