שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
פרשת דיזלגייט עדיין לא הסתיימה וגם הספיחים האחרונים שלה גדולים וחשובים מספיק כדי לעשות כותרות בעיתוני אירופה – זאת בעיקר בשל הרמת המסך המביכה אשר חשפה את העדפת VW את שורת הרווח על פני אריכות ימים ללקוחותיה. ובכן בית המשפט המחוזי של שטוטגארט (מקום מושבה של פורשה – כזכור חטיבה השייכת ל-VW) קבע קנס בשיעור של 535 מיליון אירו (599 מיליון דולרים) לפורשה על כך ש"מחלקת הפיתוח התעלמה מחובתה החוקית, וזו הובילה למכירות של מכוניות דיזל באירופה וברחבי העולם מבלי שאלו עמדו בתקנות זיהום האוויר".
פורשה לכשעצמה לא פיתחה את מנועי הדיזל – אותם היא מקבלת מ-VW – אבל המנהלים והבכירים בחברה נכשלו בכך שלא פיקחו על הטמעתם בדגמי פורשה שונים. לאור זאת התובעים בגרמניה ממשיכים לאתר מנהלים ומהנדסים אשר היו מעורבים בתרמית הגדולה. תרמית אשר מאז חשיפתה בשנת 2015 עלתה לקבוצת VW כ-30 מיליארד אירו. והכיס עוד עמוק.
