לנד רובר משיקה: דיסקברי ספורט ואיווק PHEV בישראל - מחירים ומפרט

רוני נאק

חברת המזרח, יבואנית מותגי JLR לישראל, החלה היום לשווק שני דגמי PHEV, היברידיים נטענים, חדשים. מדובר בלנד רובר דיסקברי ספורט וב-ריינג' רובר איווק. שני הדגמים האלה משלימים למעשה ליין אפ כמעט מלא של גרסאות היברידיות שבהיצע.

לשני הדגמים מערכת הנעה זהה. מדובר במנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5ל' עם 3 ציל' המפיק 200 כ"ס וגם מנוע חשמלי – אחורי – המוסיף להיצע 109 כ"ס נוספים. התפוקה המשולבת היא 309 כ"ס ויותר מ-50 קג"מ. את המיץ למנוע החשמלי מספקת סוללת ליתיום עם קיבולת של 15 קוט"ש וזו מסוגלת לספק כ-60 קילומטרים של טווח חשמלי. עם מיצוי טעינת הסוללה ימשיך מנוע הבנזין לטעון את המצבר ולאפשר נסיעה בהנעה כפולה בכל מצב. דגמי ה-PHEV החדשים יהיו מסוגלים לקבל טעינה משקע ביתי ועד לעמדת DC בעוצמה של 100 קו"ט. בתנאים האלה הטעינה ל-80% תארך כ-20 דקות. לפי לנדרובר צריכת הדלק עומדת על 2 ל' ל-100 ק"מ.

• כמה עולה סוללה לרכב חשמלי?!

לרכיבי מערכת ההנעה החשמלית אחריות מורחבת ל-6 שנים או 100,000 קילומטרים (המוקדם מביניהם) כאשר ההתייחבות היא שהסוללה תעמוד בפרמטרים שהיצרן קבע כ"תקין".

חבילות האבזור בשני הדגמים, תהיינה זהות לאלה המשווקת כבר עתה וכוללות בין השאר גם מערך בטיחות אקטיבי (דרגה 7).

ריינג' רובר איווק PHEV יעלה החל ב-415 אלפי שקלים.

לנד רובר דיסקברי ספורט PHEV יעלה בין 390 ל-420 אלפי שקלים בהתאם לרמות האבזור.

חברת המזרח מסכמת את 2020 כאחת השנים המוצלחות ביותר שלה עם מסירות של למעלה מ-600 כלי רכב והרחבה של נתח השוק שלה בסגמנט הפרימיום. עם יעד של 1,000 יחידות בשנים הקרובות נראה שליין המוצרים הנוכחי, כמו הלך הרוח בקרב לקוחותיה, יאפשר זאת.