רנו 5 E-Tech החשמלית החל ב-168,999 שקלים

רוני נאק

רנו 5 עושה קמבק לישראל, בתצורה רטרו-חשמלית. פריזבי היבואנית הודיעה הבוקר על תחילת השיווק של רנו 5 E-TECH החשמלית, פורטת על נימי הלב של מי שזוכר את הרנו 5 האייקונית מעבר אבל גם מנסה לפנות לקהל צעיר, מחושמל ועם מודעות עיצובית מתוחכמת יותר ממה שיש לסיניות להציע (למשל: עומק).

• הכירו את טנדר העבודה החשמלי הראשון בישראל

בישראל משווקת גרסה אחת המכונה TECHNO. זו משלבת בין חדשנות שימושית ("טק") לעיצוב אלגנטי ונגיש. רשימת האבזור כוללת מערכת מולטימדיה מרכזית בגודל 10.1 אינץ׳, עם ממשק OpenR Link אשר מבוסס על מערכת הפעלה מבית גוגל ותומכת בקארפליי ואנדרואיד. יש גם דיבורית בלוטות' ומתגי שליטה מההגה על מערכת השמע והמדיה. לוח מחוונים דיגיטלי מלא, מערכת בקרת אקלים , משטח טעינה אלחוטי, תאורת אווירה בדשבורד, שמשות אחוריות כהות, מצלמה אחורית וחיישני חנייה היקפיים.

אבזור הבטיחות כולל, בין היתר,  מערכות ADAS מתקדמות – בקרת שיוט אדפטיבית עם זחילה בפקקים, בלימה אוטונומית חכמה מלפנים ומאחור, שמירה אקטיבית על נתיב וזיהוי תמרורים. אלו לצד תאורת לד מלאה, חישוקי סגסוגת 18" בעיצוב ייחודי וריפודי מושבים מחומרים ממוחזרים. 

בתחום ההנעה הרנו 5 החשמלית היא הדגם הראשון המתבסס על פלטפורמת AmpR Small של קבוצת רנו. מדובר בפלטפורמה ייעודית לרכבים חשמליים קטנים שפותחה באירופה. לדברי היבואנית זו מאפשרת שילוב בין יעילות אנרגטית, בטיחות מתקדמת ותחושת נהיגה קלילה ודינמית. בהיצע שתי גרסאות הנעה: אורבן עם מנוע יחיד המפיק 120 כ"ס ו-22.9 קג"מ, מוזן מסוללה של 40 קוט"ש מסוגלת לקבל טעינה מהירה בהספק של עד 80 קילוואט ולנסוע לטווח של עד 306 ק"מ. גרסת הנעה שניה נקראת קומפורט וזו כוללת מנוע המפיק 150 כ"ס ו-24.9 קג"מ, סוללה שך 52 קוט"ש וטעינה מהירה עד 100 קילוואט. טווח הנסיעה הוא עד 407 ק"מ (הטווחים על פי תקן WLTP).

כפי שמשתמע מתפוקת המנועים וממשקל עצמי של כ-1.5 טונות הביצועים הם 9 שניות ל-100 קמ"ש לגרסת אורבן ו-8 שניות ל-100 קמ"ש לגרסת קומפורט. בשני המקרים המהירות המירבית היא 150 קמ"ש.

מחירים:

• רנו 5 E-Tech אורבן – 168,999 שקלים
• רנו 5 E-Tech קומפורט – 176,990 שקלים