שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
שטח
מהדובר של איגוד לשכות המסחר הגיע אלינו המייל המפתיע הזה. מביאים אותו לכם כלשונו:
לאחרונה התפרסם כי בשנה האחרונה משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הטיל קנסות בגובה של כ-50,000 ₪ על יבואני רכב אישיים והקפיא לחלקם רישיונות יבוא, מאחר ולא עמדו בדרישות החוק. יבוא רכבים וחלקי חילוף הוא עניין שאנשים רבים נמנעים ממנו בגלל חוסר רצון להתעסק עם ביורוקרטיה והמשאבים שיש להשקיע כתוצאה מכך.
המכללה העסקית של לשכת המסחר תל אביב והמרכז זיהתה את הפוטנציאל הטמון בשוק זה, ופיתחה קורס ראשון מסוגו ויחידי בארץ, המלמד כיצד לייבא רכבים, חלפים ואביזרים לרכב בצורה מקצועית וחסכונית, תוך התמודדות עם מגוון הדרישות הרגולטוריות בתחום מורכב זה.
• אז כמה עולה לנד רובר דיפנדר חדש?
הקורס נועד להקנות למשתתפים ידע וכלים חיוניים ומקצועיים במגוון נושאים שהינם קריטיים לצורך הייבוא, לרבות סוגיות לוגיסטיות בסחר בינלאומי, חוקיות ייבוא, מיסוי, הסדרת רישיונות ייבוא ועוד. הקורס כולל פרויקט בליווי ובהנחיית מרכז הקורס.
לעומדים בדרישות הקורס תוענק תעודה מטעם המכללה העסקית של לשכת המסחר תל אביב והמרכז. בנוסף, המכללה עוזרת לבוגרי הקורס במציאת עבודה באמצעות חברות השמה ייעודיות לעולם הסחר הבינלאומי, אשר עובדות עימה באופן שוטף מזה שנים.
לדברי לבנת קיזנר, מנכ"לית המכללה העסקית וסמנכ"לית שירותים עסקיים בלשכת המסחר תל אביב והמרכז: "מדובר בקורס חדשני בענף הרכב , אשר משלב ידע וניסיון במגוון רחב של תחומים בעולם יבוא רכבים וחלקי חילוף ובכך מבטיח בוגרים מקצועיים היכולים לייבא בקלות בסיום הקורס כל מוצר תעבורה שיחפצו בו."
הקורס הראשון יחל ב-1.12.19 ויכלול 15 מפגשים, 70 שעות אקדמאיות. המרכז האקדמי של הקורס הינו מר עדי יניב, מומחה בתחומי רכש, יבוא וסחר בינלאומי וחבר בוועדות התקינה של מכון התקנים ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים.
