טויוטה לנד קרוזר – הגרסה המסחרית

רוני נאק

יש מדינות (לא אנחנו) שבהן אם מתקיימים ברכב תנאים מוגדרים היטב כמו: שני מושבים בלבד, חלונות אטומים מאחור ומחיצה פנימית, ניתן להגדיר את הרכב כ"מסחרי" ובכך להנות מרמות מופחתות של מיסוי ורמות גדולות יותר של הכרה בהוצאות. לכן זה לא נדיר לראות באירופה כל מיני גרסאות מסחריות של מכוניות בממדים שונים ומשונים מפיאט פנדה ועד דיסקברי ועתה גם לנד קרוזר.

עתה, טויוטה עצמה מתאימה את הפלטפורמה של הלנדקרוזר 250 לסטאטוס הנחשק של רכב מסחרי והיא עושה זאת במפעלה בדרבישייר שבאי האנגלי (המכיר בגרסה כזו כמסחרית). בקצרה כל המושבים האחוריים מוסרים ואת מקומם תופסת רצפה פלסטית מוקשחת ומחיצת רשת מהרצפה עד לתקרה. קהל היעד? עסקים ואנשי מקצוע שעובדים באזורים בעלי נגישות קשה או אנשים פרטיים הצריכים רכב שטח בעל יכולת, עם נוחות טובה גם בכביש ובעל חלל פנימי גדול (ותנו לדמיון לרוץ עם זה קצת).

• מבחן דרכים טויוטה לנד קרוזר 250

ללא המושבים, מתקבל מרחב פנימי עם נפח של 2,000 ל' (שזה גם שני קוב). אורך הרצפה הוא 168.5 ס"מ, הגובה לתקרה הוא 109.0 ס"מ והרוחב 128.6 ס"מ. טויוטה שמרה על הפונקציונאליות של כל חמשת הדלתות של הפארדו וכן על יכולת גרירה של עד 3.5 טונות – למשל לגרירה של מטבח שדה מושקע.

מערכת ההנעה זהה לזו שאנו מכירים היטב בטויוטה לנד קרוזר הישראלי. כלומר, טורבו-דיזל 2.8ל' המפיק 204 כ"ס ו-51 קג"מ המשודך דרך ממיר מומנט לתיבת הילוכים אוטמטית עם 8 מהירויות שעושה כל שביכולתה להוציא את המקסימום מהמנוע העתיק הזה. ההנעה כפולה-קבועה, יש LOW וגם סייעני שטח בצורה של בקרת ירידה במדרון, סיוע לזינוק בעלייה ו-CRAWL כשצריך להתגנב למחנה בזחילה אינדיאנית.

מכיוון שמדובר בחבילה יוקרתית בבסיסה, גם הגרסה המסחרית של טויוטה לנד קרוזר לא מוותרת על אבזור נוחות: מושבים והגה מחוממים, מושב נהג חשמלי, בקרת אקלים דו-אזורית, בלם חניה חשמלי, דלת תא מטען חשמלית (עם חלון שנפתח בנפרד), סייענים אקטיביים לנהיגה וכמובן…מסך 9 אינץ' עם ממשקי קארפליי ואנדרואיד אלחוטיים.

המחיר בבריטניה של הרכב הוא 51,750 ליש"ט ללא מע"מ (כ-236,000 שקלים). כשהרוכשים נהנים ממיסוי מופחת, החזר מלא על המע"מ והוצאות. לשם השוואה המחיר של טויוטה לנד קרוזר מתחיל ב-77,850 ליש"ט.

אגב, שם בבריטניה טויוטה לנד קרוזר לא יהיה יוניקורן יחיד בסגמנט. שם מחכה לו כיום תחרות מול גרסאות מסחריות של לנד רובר דיפנדר וגם של אינאוס גרנדיר שממוקד מאד לבוש – שניהם אגב במחירים דומים מאד לזה של הקרוזר סביב 52K ליש"ט.

בישראל משווק הלנד קרוזר החל ב-410 אלפי שקלים דרך היבואן הישיר או במחיר גבוה יותר (לרוב עם מנועי בנזין ולא דיזל) בערוצי היבוא המקביל.