טויוטה קורולה הייבריד סדאן חוזרת לישראת ברמת אבזור אחת בסיסית. צילום: יח"צ

טויוטה קורולה סדאן חוזרת החל ב-159,990 שקלים

רוני נאק

טויוטה ישראל מודיעה על החזרה הרשמית של הקורולה סדאן הייבריד להציע החל מה-1 לדצמבר. כמה עולה טויוטה קורולה הייבריד? החל ב-160 אלפי שקלים.

לאחר שמפעלי טורכיה נסגרו בפני היצוא לישראל, הקורולה תגיע אלינו ממפעלי החברה ביפן ועם תקינה ומראה של השוק האמריקאי (החוק בישראל מתיר יבוא של מכוניות בתקינה אירופאית, אמריקאנית וקנדית וכן סדרות קטנות של עד 400 רכבים חשמליים מסין בלבד). ארץ היצור, כך משתמע מההודעה, גם מבטיחה שיפור באיכות הכללית של הרכב.

טויוטה קורולה הייבריד סדאן חוזרת לישראת עם מרחב פנימי תכליתי ורדיו אינטרנטי. צילום: יח"צ

 

מה חדש בטויוטה קורולה?

לא הרבה האמת. מבחינת הממדים בסיס הגלגלים הוא 270 ס"מ, האורך הכללי 463 ס"מ, הרוחב 178 ס"מ והגובה 143.5 ס"מ. לתא המטען של הסדאן נפח של 372 ליטרים. 

תא הנהג מגיע עם מסך מולטימדיה "8 וממשקי Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, לוח מחוונים דיגיטלי "7, מפתח חכם עם כניסה והתנעה ותאורת Bi-Led קדמית. מאחר שמערכת הרדיו ברכב מותאמת לתדרים בצפון אמריקה, קליטת תחנות הרדיו בישראל עשויה להיות חלקית. שידורי הרדיו בארץ יושמעו דרך אפליקציות רדיו אינטרנטי דרך Apple CarPlay ו-Android Auto. עוד תמצאו בטויוטה קורולה בקרת אקלים, ריפודי בד וחימום למושבים הקדמיים והזחה ידנית.

טויוטה קורולה הייבריד סדאן חוזרת לישראת עם חישוקי 15 אינץ' ואנטנת סנפיר על הגג. צילום: יח"צ

 

מה צריכת הדלק של טויוטה קורולה?

חבילת הבטיחות כוללת 10 כריות אוויר וגם שורה של מערכות סיוע לנהג ובטיחות אקטיביות או כפי שטויוטה מכנה אותן T-Mate.

יחידת ההנעה ההיברידית חוזרת גם כאן והיא מכוונת לחיסכון ויעילות. התפוקה עומדת על 138 כ"ס וצריכת הדלק הרשמית 21.3 ק"מ/ל'

Check Also

SERES ו-TikTok משיקות מותג

SERES הסינית יחד עם TIKTOK מקימות מותג רכב חדש מבוסס AI עם רכבים שילמדו אתכם

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *