קונספט יונדאי CRATER מרטיט את השטח

 

רוני נאק

לפני כמה ימים, בתערוכת הרכב של LA, חשפה יונדאי רכב תצוגה המפריח שמועות המלוות אותנו לפחות שלוש שנים. רכב התצוגה הנקרא CRATER – כלומר "מכתש" (אבל כזה מהסוג הגעשי ולא MAKHTESH כמו מכתש רמון שנוצר מבליה) עשוי בהחלט לבשר את החזרה של יונדאי לזירת רכבי השטח הקשוחים. אם עד עתה ניזונו משמועות שהגיעו בעיקר מהמזרח ומאוסטרליה על החזרה של דגמי גאלופר ואפילו טראקן לאולמות של יונדאי – עכשיו אפשר לראות את הכיוון ממש בעיניים. גם אם זה לא יהיה השם הסופי של הדגם – הכיוון ברור למדי.

מהו יונדאי CRATER?

קונספט ה-CRATER הוא רכב SUV קומפקטי לשטח המבטא ויזואלית ערכים של יכולת וקשיחות. בעקרון מחקר עיצובי שלוכד כיוון מסויים כדי לבטא את רוח ההרפתקנות. כשסביבת המדבר והסלעים כהשראה, ה-CRATER תוכנן במרכז הטכני של יונדאי אמריקה (HATCI) באירוויין, קליפורניה. אותו צוות פיתוח שיצר את גרסאות XRT המוקשחות ליונדאי איוניק 5 החשמלית ולדגמי סנטה-קרוז והפאליסייד הגדול.

• יונדאי איוניק 5 XRT גורפת שני פרסים משמעותיים

הקונספט כולל כמה מאפייני שטח ברורים: מיגון גחון נרחב, כבלים המתוחים מהחזית לגג כדי להרחיק ענפי עצים מהשמשה הקדמית כשנוהגים בסבך, גגון, מיגון סף עם חלל אחסנה פנימי, פנסי שטח בקונספט הפיקסלים הפרמטריים של דגמי יונדאי בשנים האחרונות, טבעות חילוץ וגרירה חיצוניות (עם פותחן לבקבוקי בירה), מראות צד עם מצלמות נטענות שניתן לפרק ולצלם עימן בנפרד מהרכב ועוד.

הפנים של יונדאי CRATER תכליתי וטכנולוגי – בו זמנית ומכיל:

• דשבורד רך עם תאורת אווירה

• אינטגרציה של סמארטפונים ורמקול בלוטות' נתיק

• תצוגה עילית לרוחב השמשה כולל תצוגת וידאו של הנעשה מאחרי הרכב

• כלוב בטיחות מלא סביב תא נוסעים מרופד בנדיבות

יש גם אבזור ספציפים לשטח כמו בקרת ירידה במדרון, סייען בלימה לנגרר, מצפן ומד גובה בארומטרי.

איזה מנוע יש ביונדאי CRATER?

יונדאי לא סיפרה דבר על יחידת ההנעה המתוכננת לרכב הזה. בעוד שהשמועות הראשוניות, מלפני שלוש שנים, אף העלו ספקולציות על שימוש במנוע הטורבו-דיזל 3.0ל' הנפלא שהיה בג'נסיס GV80, הרי שהשינויים בהרגלי הצריכה של רוכשי הרכבים, בוודאי בארה"ב, מכתיבים מערכת הנעה היברידית, פלאג-אין או חלילה אפילו חשמלית אם כי זה עשוי לצנן את כוח המשיכה ללקוחות בארה"ב.

לרוב, אצל יצרניות המערב פרק הזמן מהצגת קונספט עיצוב עד להשקה של דגם סדרתי נע בין 5 ל-3 שנים (אם בכלל מגיע ליצור סדרתי). זהו תהליך פיתוח ארוך עם לא מעט אבני דרך שצריך לעבור ומלווה מדי פעם בטיזרים ו"הדלפות" לעיתונות הצמאה. זאת, כדי לוודא שלא יגיעו ללקוחות מכוניות שהפיתוח שלהן אינו מבושל עד הסוף ועם באגים ותקלות מביכות ואפילו מסכנות חיים.