BYD לשטח במהירות הברק

רוני נאק

BYD ממשיכה לרוץ קדימה עם דגמים בעלי יכולות המקדימים בהרבה את התשתית שתצטרך לשרת אותם. תחת מותג המשנה Fang Cheng Bao, נחשפו גרסאות חדשות עם טעינה אולטרה-מהירה לדגמי ה-SUV Tai 3 ו-Tai 7 – שני דגמים שמקבלים כעת את הדור השני של סוללות ה-Blade המהוללות יחד עם מערכת טעינה מהירה במיוחד. ההשקה הרשמית המלאה של הדגמים צפויה ב-13 במרץ, אז גם יפורסמו נתונים נוספים ומחירים.

הבשורה היא טכנולוגיית “Flash Charging” שמגיעה להספק טעינה של עד 1,500 קילוואט (1.5 מגה-וואט) נתון הזוי שאצלנו בישראל לא מכירים גם בעמדות הטעינה החזקות ביותר. בזכות המערכת הזו ניתן לטעון את הסוללה מ-10% ל-70% בתוך כחמש דקות בלבד. טעינה כמעט מלאה של 97% אורכת כ-9 דקות בלבד.

אם הנתונים הללו יעמדו גם במבחן המציאות, מדובר בקפיצה דרמטית ביחס לרוב הרכבים החשמליים כיום – בהם טעינה מהירה נמשכת בדרך כלל 20-30 דקות ומוגבלת על ידי מחשב ניהול הסוללה כדי לשמור על הכימיה הפנימית מהשמדה עצמית. על פי הפרסומים, המערכת מבוססת על הדור השני של סוללות Blade לבית BYD, טכנולוגיית LFP (ליתיום, ברזל ופוספט) שנועדה לשפר גם את צפיפות האנרגיה וגם את יכולת הטעינה המהירה תוך שמירה על בטיחות ועמידות.

הרכבים

ה-Tai 3 הוא קרוסאובר קומפקטי שממשיך את קו העיצוב הקשוח שלא לומר המחוספס של המותג. אורכו 4.6 מ', רוחבו 1.9 מ' וגובהו 1.72 מ', עם בסיס גלגלים של 2.745 מטרים. לגרסת הברק יש טווח נסיעה של עד 620 קילומטרים (בתקן הסיני ה"אמין") – שיפור משמעותי לעומת גרסאות קודמות של הדגם.

מערכת ההנעה כוללת שני מנועים חשמליים: מנוע קדמי עם הספק 184 כ"ס ומנוע אחורי בהספק 326 כ"ס. יחד הם מאפשרים מהירות מרבית של כ-210 קמ״ש. בנוסף, מצויד הרכב במערכת ניתוב מומנט חכמה ובמערכת זיהוי תנאי שטח, שמכוונות לשפר את היציבות ואת היכולת להתמודד עם דרכים קשות. ה-Tai 3 עצמו הושק ב-2025 והיה הדגם החשמלי הראשון של סדרת Tai במותג FCB.

לצד הקרוסאובר הקומפקטי מציגה BYD גם גרסה חשמלית מהירה במיוחד של Tai 7 – SUV גדול יותר שמיועד לפלח המשפחתי-יוקרתי. לטאי 7 ממדים גדולים יותר באופן משמעותי: אורך של כמעט חמישה מטרים (4,999 מ״מ), רוחב של 1,995 מ״מ ובסיס גלגלים של 2,920 מ״מ.

הטווח המרבי (תקן סיני כן?) בגרסת ההנעה האחורית מגיע עד 755 קילומטרים, נתון שהופך אותו לדגם החשמלי בעל הטווח הארוך ביותר במשפחת Tai עד כה. בהיצע יהיו שתי גרסאות: גרסת RWD המצוידת עם מנוע יחיד בעל הספק של כ-400 כ"ס. בנוסף צפויה גרסת AWD דו-מנועית עם הספק כולל של 700 כ"ס ומהירות מרבית של עד 240 קמ״ש. זהו מפרט המציב את הרכב הזה בסביבת הביצועים של דגמים ספורטיביים רבים, למרות שמדובר ב-SUV גדול וכבד למדי.

טעינה מהירה כברק

דגמים אלה הם רק הניצן של אסטרטגיה רחבה יותר של BYD שבמרכזה דור חדש של סוללות וטעינה בהספקים מאד גבוהים. באותו אירוע ממש BYD חשפה גם מטען של 1 מגה-וואט ולדבריה היא מתכננת להקים עד 20 אלף תחנות טעינה מהירה כאלה עד לסוף השנה. המהלך מגיע בתקופה בה BYD מנסה להחזיר את תנופת המכירות לאחר ירידה של עשרות אחוזים בשוק המקומי הסיני, תוך הצגת טכנולוגיות שמנסות לצמצם את אחד החסמים הגדולים של רכבים חשמליים, זמן הטעינה.