Tag Archives: סוזוקי ג'ימני

סוזוקי ג'ימני ומרצדס G קלאס הן שתי בריות שונות מאוד זו מזו במהות, אך לא בתוכן: שלדת סולם, טרנספר, שני סרנים חיים בדורות הקודמים של המרצדס. לטיונר יפני אחד זה הספיק כדי לייצר ג'ימני מחווה לאייקון הגרמני

לזה הרבה זמן חיכינו – סוזוקי חושפת את מפרט של סוזוקי ג'ימני. הפתעה! המנוע העיקרי יהיה בנפח 1.5 ליטרים וההספק יהיה בהחלט סביר: 101 כוחות סוס. סוזוקי ג'ימני יצוייד בשני סרנים חיים וגם בתיבת העברה ובמערך בטיחות אקטיבי מקורי מהיצרן.

סוזוקי חושפת רשמית את הג'ימני החדש. למרות שמפרט רשמי עדיין אין – יש תמונות ובתמונות רואים טרנספר. שני סרנים חיים ושלדת סולם. יותר מזה לא ממש צריך.

סוזוקי ג'ימני בדרך לסוכנויות: צלם יפני אמיץ לב התקרב לגדר המפעל, צילם משלוח של הג'ימני החדש והביא לעולם בשורה: הג'ימני עדיין קטן, קשוח ואולי אפילו מסוגל לנסוע בשטח

אחרי יותר מעשור. סוזוקי ג'מני חדש

רוני נאק אתמול השיקה מכשירי תנועה, יבואנית מכוניות סוזוקי לישראל, את סוזוקי בלאנו. דגם אשר היה רב מכר בין השנים 1995 ל-2005 והוחלף בשעתו על ידי סוזוקי ליאנה. מדובר במכונית אשר משתמשת בפלטפורמה המודולארית החדשה של סוזוקי, אשר לפי היצרן, היא קלה יותר, קשיחה יותר ועם חתימה סביבתית נמוכה יותר לייצור. היצור אגב הוא במפעלי סוזוקי/מרוטי בהודו. מבחינת המידות הבלאנו …

מבצע של מכשירי תנועה מנגיש את סוזוקי ג'ימני יותר מתמיד

זו אחת מפינות החמד הסודיות-יותר שיש אצלנו. הצצה יוצאת דופן ליקב נסתר מהעין אבל קרוב ללב

עדי שפרן כפרה ההיסטוריה של אגם ניצנים החלה ממש במקרה בזמן בניית כביש 4 ו-איילון, סיפור שהחל בחלמאות ומתאים לדפי ההיסטוריה. במקום הייתה מחצבה, השייכת  לקיבוץ ניצנים, אשר כרתה כורכר עבור סלילת הכבישים. הכרייה נעשתה ללא תכנון מוקדם ועם הזמן מים החלו להציף את אתר הכריה. רק אחרי אובדן המחצבה הסתבר כי החפירות באזור גרמו "לפציעתה" של הקרקע בנקודה בה אקוויפר …

עדי שפרן כפרה   לפני כשני עשורים לערך, הוקם יקב רמת הגולן, עם השנים המקום כולו גדל ועבר שיפוץ והיום ניתן להתענג ולהסתובב במרכז המבקרים הגדול שנבנה. מרכז המבקרים של היקב מעוצב בטוב טעם, מקום שמשדר חוץ לארץ, אפילו לתיירים הרבים שמגיעים מחו"ל (שלהם הוא מזכיר את הבית…). במרכז המבקרים תמצאו חנות גדולה ומרכזית שמציעה מגוון מרשים של יינות, במנעד …