שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
.jpg)
רוני נאק
המחיר הוא כמובן מחיר של 2025 ומע"מ 18%. רכב הפנאי מסגמנט D לבית BYD מצטרף לשטף של דגמי פלאג אין הייבריד המגיעים לישראל. טרנד שנראה הולך וגובר בהמשך 2025. בין השאר זה קורה בזכות תקרת המס שאליה רכבי הפלאג-אין כבר הגיעו ובזכות הטבת שווי השימוש (1090 ש"ח) שעדיין תקפה לרכבי אלה. בנוסף לזאת, ברמה הגלובלית, יצרני סין להוטים לייצא מארצם כמה שיותר מכוניות, בשל עודף יצור ותגמול מהמדינה על כל רכב העולה על אוניית ה-RORO ונעלם מעבר לאופק.
• כך תנהלו את חרדת הטווח ברכב חשמלי
שלמה מוטורס, יבואנית BYD כבר תקעה את הדגל עמוק עמוק – בראש טבלת המכירות בישראל. לא רק לרכב חשמלי אלא היא מטפסת לדירוג ה-5 הכללי כשאת רוב המעמסה היא עושה עם דגם יחיד – ATTO3 – שהוא גם הרכב הנמכר ביותר בישראל. בהחלט הישג ראוי לציון ובזמן קצר מאד.
עתה שלמה מוטורס במגמת התרחבות ותשיק בחודשים הבאים 9 דגמים חשמליים ועוד 4 דגמי פלאג-אין שייבואם התאפשר בזכות תקינה אירופאית חדשה. ראשון הסנוניות הוא סיל U פלאג אין שהיצרנית מכנה DMI – לציון היותו פלאג אין. הרכב מתבסס על הפלטפורמה הוותיקה של SEAL U (סונג בסין) ומציע למעשה שתי מערכות הנעה: אחת עם מנוע 1.5ל' אטמוספרי ומנוע חשמלי קדמי ותפוקה משותפת של 218 כ"ס. השניה עם מנוע 1.5ל' טורבו ושני מנועים חשמליים (AWD) לתפוקה משותפת של 324 כ"ס.
בשני המקרים למערכת יש סוללת LFP (בלייד כמובן) עם קירור אוויר וקיבולת של 18.3 קוט"ש. על פי המצגת זה מספיק לטווח חשמלי של 70 עד 80 ק"מ בהתאם לגרסה. מיכל דלק של 60 ל' יצור טווח נסיעה משולב של כ-1000 ק"מ לגרסת ההנעה הקדמית וכ-800 ק"מ לגרסת הטורבו כפולת המנועים. אגב, לראשונה יהיה ל-BYD פרוטוקול טיפולים: כל 15,000 ק"מ או שנה. כאשר האחריות לסוללה היא 8 שנים/200K ק"מ ולמכללי מערכת ההנעה 8 שנים/150K ק"מ – שאר הרכב זוכה ל-6 שנות אחריות/150K ק"מ.
מבחינת הממדים מדובר כאמור ברכב פנאי יחסית גדול מסגמנט D עם בסיס גלגלים של 270 ס"מ. האורך הכללי הוא 478 ס"מ, רוחב 184.5 ס"מ והגובה 151 ס"מ. מאחור יש תא מטען עם נפח של יותר מ-500 ל' אליו ניתן לגשת דרך דלת עם פתיחה חשמלית. כמובן שכל המערך הטכנולוגי המוכר של BYD קיים גם כאן – עם עדכוני תוכנה מהאוויר, ממשקי אנדרואיד וקארפליי, משטח טעינה אלחוטי, מערכות סיוע לנהג ובטיחות אקטיביות רבות וכן לא מעט פינוקים כמו מושבים מחוממים ומאווררים, הזחה חשמלית, זכרונות, חלון שמש פנורמי נפתח ומוצלל ועוד רשימה ארוכה.
בהיצע שתי גרסאות: קומפורט בעלת ההנעה הקדמית במחיר של 209,900 שקלים וגרסת דיזיין, בעלת ההנעה הכפולה ומחיר של 234,900 שקלים. אגרת הרישוי עומדת על 2643 שקלים בשני המקרים.
