הסוף לאגרת הרישוי המוזלת לרכב חשמלי

רוני נאק

אם הסיבה שבגינה רכשתם רכב חשמלי היא בעיקר החסכון – ולא רוחב החיוך של גרטה תורנברג – הרי שזו הולכת ומתאדה. אחד הסעיפים ה"משתלמים" בבעלות לרכב חשמלי הוא אגרת הרישוי המוזלת שעומדת כיום על כ-550 שקלים ללא קשר לקבוצת הרכב שאליה המכונית החשמלית שייכת.

אולם עתה, לאור המצב הכלכלי הקשוח בישראל והצורך של המדינה להגדיל הכנסותיה למימון המלחמה – ועוד כמה דברים – משרד התחבורה מתכוון לבטל את ההנחה המפליגה במחיר של ארגת הרישוי (הטסט). אגב, אגרת הרישוי זו עולה לרכב בנזין או דיזל (עד 3.5 טון) כמה אלפי שקלים בשנה ועשויה להגיע כדי 5000 שקלים לפי קבוצות הרישוי והמחיר הרלוונטיות.

לפי התיקון המוצע בעלי רכב חשמלי יוצמדו גם הם לדרגות הרישוי של רכבי הבנזין ועתידים לשלם מעתה את מחיר האגרה המלא בהתאם לעלות כלי הרכב שבהם נוהגים. לדוגמא BYD אטו 3 העולה 170,000 שקלים ישלם אגרה לפי קבוצת רישוי 4 – לאמור 2,266 שקלים – כמעט פי 4 מהיום.