וולוו תוקפת את טסלה

רוני נאק

נתוני המכירות של כלי הרכב החדשים באירופה מאד מעניינים. אחד הדברים הבולטים בעין – לפי נתונים שמפרסמת JATO – היא שטסלה החשמלית היא הרכב החשמלי הנמכר באירופה אבל לא רק. היא גם הסדאן-פרימיום המשפחתית הנמכרת ביותר ונוגסת לעצמה נתח שוק משמעותי.

ובכן אתמול פרסמה פולסטר – המותג החשמלי של וולוו – את התמחור בגרמניה של הפולסטאר 2 – משפחתית עם 4 דלתות ו-408 כוחות סוס ממנועים חשמליים וטווח WLTP  של 500 קילומטרים, אשר עתידה לעלות כ-58 אלף אירו ובהמשך 40 אלף אירו בגרסת בסיס. פולסטר 2 עתידה להגיע לשוק באביב 2020 ומסירות ראשונות ביוני 2020.

בתמחור כזה יש שני מסרים: הראשון הוא שההצלחה של טסלה עם מודל 3 לא נעלמה מעיני וולוו אשר מכוונת לרף מחיר דומה. המסר השני – ואולי החשוב יותר – הוא שזה דגם נפחי אשר עתיד להיות מיוצר בעשרות אלפי יחידות (עם סיכוי יותר מסביר שנראה אותה גם אצלנו כאן בישראל).

כמו דגמים אחרים של וולוו – למשל ה-S90 שכבר משווקת אצלנו – גם פולסטאר 2 מיוצרת בסין במפעל של GEELY אשר יחד עם וולוו (שבבעלותה) ממזגות תהליכי יצור, לוגיסטיקה, הפצה ושירות כחלק ממודל עסקי משותף ועדכני.

לקוחות מעוניינים יכולים כבר להציב מקדמה של 1,000 אירו כדי להבטיח להם רכב במשלוחים הראשונים כאשר באירופה המחיר כולל את המע"מ וגם – שימו לב לזה – טיפולים שוטפים ושירותי איסוף והחזרה לרכב בשלושת השנים הראשונות.

ההפצה של פולסטאר 2 תהיה בלעדית דרך אתרי האינטרנט של החברה כאשר לקוחות יוכלו להתרשם מהמכונית ולנהוג בה באולמות תצוגה ייעודיים. די דומה למה שטסלה עושה.