שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
טסלה והעומד בראשה – אילון מאסק – הם לגמרי יצרנים של סיפורים נהדרים. מתיאוריות קונספירציה מרחיקות לכת ועד ליציאות מטופשות של המייסד ("PEDO" ביניהן) שעלו לו מיליונים. כך או אחרת מדובר במקור שתמיד כיף לחזור אליו כי תמיד בטוח שתמצאו שם סיפור פיקנטי.
הפעם זה הגיע בעקבות "עדכון תוכנה" שטסלה הריצה אלחוטית דרך הרשת לבעלי מודל S ו-X – כן כן בדיוק כמו העדכונים של הסאמסונג שלך – דבר שאינו חריג בעולמנו הטכנולוגי וגם נעשה כמה פעמים בעבר. הרי אנו תמיד רוצים שנהיה הכי מעודכנים שאפשר לא? אלא שהפעם התעוררו חסידי טסלה לא רק לקול ציוץ הציפורים אלא גם לעובדה שתקרת הטעינה של המצברים שלהם נקבעה ל-90%. ובקצרה הם איבדו 10% מנפח הסוללה מה שלא מאד שימח אותם. טסלה מצידה טענה שזה צעד הכרחי כדי להגן על המצברים, הרשויות בארה"ב טוענות שזה צעד של טסלה שנועד לחמוק מקריאה חוזרת – RECALL – שנדרשה לעשות. מפה לשם בעלי טסלה רבים התאגדו והם תובעים. כך פורסם בסוכנויות הידיעות – כי כיף באמריקה.
הסיפור השני הוא של איימי דידי – מהנדסת תוכנה, הבעלים של טסלה 3 חדשה ובעלת עניין בפירסינג וקעקועים. איימי החליטה להפריד את שבב ה-RFID שבמפתח האלחוטי שבטסלה (מוטמע בצורה של כרטיס אשראי) ושתלה אותו מתחת לעור באמת יד ימין. אבל…יש קטצ'. אחרי הניתוח איימי גילתה כי טווח הזיהוי של השבב על ידי הרכב התקצר מאד והיא צריכה כמעט להצמיד את היד לדלת כדי שזו תיפתח. נו שויין.
