כמו דאציה דאסטר אבל עם סמל של רנו. רנו דאסטר. צילום: רנו
כמו דאציה דאסטר אבל עם סמל של רנו. רנו דאסטר. צילום: רנו

רנו דאסטר

תומר הדר

הנה הדאסטר החדש, אבל לא בדיוק: זהו רנו דאסטר! כך עולה מתמונות ראשונות ששחררה חטיבתה הדרום אפריקאית של רנו, המשווקת גם את רכבי דאצ'יה בחלקם כשהם נושאים את סמלה של היצרנית הצרפתית. תרגיל זה אינו חדש: גם בהודו ובשווקים אחרים בעולם שווק הדאסטר היוצא כשהוא עוטה סמלי רנו – אך כעת מגיע דור חדש- וגדול יותר של הדאסטר הזוכה ל"טיפול צרפתי" משלו.

כמו דאציה דאסטר אבל עם סמל של רנו. רנו דאסטר. צילום: רנו
כמו דאציה דאסטר אבל עם סמל של רנו. רנו דאסטר. צילום: רנו

דור זה של הדאסטר ישווק כמובן גם בשווקים אחרים כגון הודו ודרום אמריקה, שם דאצ'יה אינה משווקת אך בהחלט קיים פוטנציאל לרכבי כביש שטח – ולרנו בפרט. ההבדל העיקרי בין הדאצ'יה דאסטר החדש והרנו דאסטר החדש הוא כמובןהסמל והגריל הקדמי, שרנו מדגישה שעוצב בהשפעת רנו אלאסקן, טנדר שבעצמו חולק אי אלו מכלולים עם ניסאן נבארה. מעבר לכך, הרנו דאסטר והדאצ'יה דאסטר חולקים יחד את אותם מכלולים עד לרמת הבורג, החל במנועים וכלה במכסה המנוע, הכנפיים וכל המערכות ההיקפיות, חוץ (כמובן) מחלקים שעליהם מוטבע סמלה של דאצ'יה.

Check Also

שיומי קובעת שיא ראשון לרכב אוטונומי בנורבורגרינג

שיומי ללא נהג על הרינג. ענקית ה"טק" הסינית קובעת אבן דרך בהיסטוריה של רכב אוטונומי עם זמן הקפה רשמי של המסלול ההיסטורי ללא נהג

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *