שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
לפני כמה ימים למבורגיני הציגה את לנזאדור – קונספט שעתיד לרמוז/לבחון וגם לגשש אחרי האופן שבו ייראה הדגם ה-100% חשמלי הראשון של למבורגיני. וזה לא רק EV-בורגיני אלא גם SUV עם הגובה וכל הפיצ'רים העיצוביים שחייבים להיות בכל מה שמזדהה כ"רכב שטח" – גם אם בפועל זה לא יותר מדאצ'יה סנדרו עם חיפוי כנפיים שחור.
להזכירכם למבורגיני היא חלק מקונצרן VW העצום כשלמעשה אאודי היא החברה האם האחראית על למבו כיום (ויש לא מעט סרטונים שבהם מפרקים – בעיקר אורוס – כדי לחשוף חלקים של אאודי ופולקסווגן מתחת למדבקות למבו). ובכן קבוצת VW מאז אירוע דיזל-גייט המביכים, נמצאת בפוש נמרץ לחשמל את כל מה שניתן. גם כדי להינות ממקלחת ירוקה ומרעננת שתסלק את ענני הסולר אלא גם כדי לחמוק מהקנסות הדרקוניים של האיחוד האירופאי. אז למבורגיני מתחשמלת.
• סוזוקי איגניס מול דא'ציה סנדרו
הרכב – לנזאדור – נחשף במפגש האספנות היוקרתי – פבל-ביץ' – בו מדי שנה נמכרות פרארי אספנות בעשרות אם לא מאות מיליוני דולרים לעשירי העולם. מפגש עילית של כסף משוגע ואגואים עצומים. בדיוק קהל היעד לקרוסאובר חשמלי עם סמל למבורגיני ושורשים של VW. היצרנית מספרת כי הרכב יהיה מוכן ליצור בשנת הדגם 2028 וכי תהנה מתפוקה של 1,300 כוחות סוס. על פניו נתון קיצוני אבל בואו נזכור כי גם לטסלה S פלייד יש יותר מ-1,000 כ"ס ואפילו להאמר החשמלי המוגזם יש תפוקה העולה על 1,000 כ"ס. השאלה האמיתית היא האם עדיין תהיה נשמה?
