שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
סובארו פורסטר, שהפך לדגם החשוב ביותר של יצרנית הרכב הקטנה, עתיד להיות מוצג בקרוב בדור כל חדש. כך לפי מקורות יודעי דבר ביפן. הדגם שעבר מתיחת פנים עדינה ועדכון מערכות בטיחות מינורי לפני כשנה עתיד להתחדש חידוש מהותי לראשונה מזה שש שנים.
רכב הפנאי שפרץ לחיינו בשנת 1997 הגיע לדור החמישי שלו (הנוכחי) בשנת 2018 ושווק אצלנו החל משנת הדגם 2019. הדור הזה הפך להצלחה גלובלית, עם דגש על צפון אמריקה, ונושא על כתפיו את המותג כולו. לכן, הפורסטר הבא, הדור השישי שלו, עתיד להיות מלהיב ועם בשורה של ממש. הדור השישי של סובארו פורסטר עתיד להיות מושק גלובלית בקיץ 2024 – מכאן אפשר יהיה להעריך כי ינחת אצלנו כמודל 2025.
• סכנת השריפה ברכב חשמלי – אמיתית?
עיקר המיקוד, כך לפי המקור, הוא ביחידת ההנעה שעתידה להיות הדור הבא של e-Boxer במקום המערכות ההיברידיות המשווקות באירופה אבל לא אצלנו (בישראל אנו על תקינה צפון אמריקאית). המערכת ההיברידית החדשה תשלב מנוע בוקסר בנפח 2.0ל' (ככל הנראה ממשפחת FB) אליו תשודך מערכת חשמלית מחוזקת מבית טויוטה (בעלת שליטה של 20% בסובארו) שלה כידוע ניסיון רב בייצור מערכות היברידיות. בנוסף, ייתכן כי מנוע הבוקסר בעצמו יעודכן כדי לטפל בבעיות האמינות וצריכת השמן ושיפור פליטת המזהמים. המנוע החשמלי יוצמד בין מנוע הבנזין לתיבת ההילוכים הרציפה ויזין את הכוח למערכת ההנעה הכפולה שתיוותר מכאנית (בטויוטה יש מנוע שני המניע את הגלגלים האחוריים – ללא חיבור מכאני). תפוקת הכוח עשויה להיות כ-200 כ"ס ועד ל-40 קג"מ במשותף.
בתחום הבטיחות ישולב הדור האחרון של מערכת EYE SIGHT עם יכולת חישה של 360 מעלות, ארבעה מכ"מים לסריקה היקפית, ועוד. בתוך הרכב הלקוחות יוכלו להינות משטח מסכים גדול מאד. לוח המחוונים יהיה דיגיטלי מלא במידה בריאה של 12.3 אינץ' ולידו מסך מולטימדיה (אולי אנכי?) בממדים של 11.6 אינץ'. ממשקי קארפליי ואנדרואיד לצד הגדרות רבות ואפשרויות קישור מתקדמות סלולארי ולוויני.
ההדמיה של המקור עוד לא ברור כמה שתיהיה קרובה למה שנראה באולם התצוגה אצלנו. סובארו פורסטר תמיד היה מעט יותר קשוח מהערב-רב של הקרוסאוברים האחרים – נראה שהכיוון של העיצוב הבא יהיה יותר מרוכך ועירוני.
