Tag Archives: טנדר 4×4

בעולמנו ההולך ומתפנק משנה לשנה, יש עדיין אייקון מוטורי שאינו נכנע לרוחות השעה; מרצדס יונימוג

טנדר ה-4X4 הגרמני מגיע לישראל אחרי שהחל ייצורו באירופה. אז מה מקבלים ב-264 אלף שקלים? כדי שיוכל להתמודד כראוי על תואר "יצרן הרכב הגדול בעולם", חשוב לפולקסוואגן להיות נוכח בכל סגמנט רכב אפשרי. אחד החוסרים, עד לשנים האחרונות, היה טנדר שטח ראוי. כלי רכב כזה לא מבוקש יותר מדי באירופה, אבל במקומות כמו השוק האמריקאי, האוסטרלי והדרום אמריקאי טנדר 4X4 …

על שפת אגם וורתרזה שבאוסטריה קורים דברים מטורפים. הגרמנים מוסיפים עוד קיסם למדורה בדמות פולקסוואגן אמארוק פאואר פיקאפ, מונמך, מוקצן ועם 272 כ"ס אצלנו הוא מתעכב, בינתיים, אבל הטנדר הגרמני, פולקסוואגן אמארוק, כבר זוכה לעולם הבא. החבר'ה של פולקסוואגן לוקחים ברצינות את מפגש ה-GTI השנתי שעל שפת אגם וורתרזה (Wörthersee), אוסטריה, והשנה אחד המוצגים המעניינים היה טנדר פולקסוואגן אמארוק שעבר …

שסתום התפרץ וכמעט כל העוסקים בספורט מוטורי בישראל הגיעו לפסטיבל מהיר ועצבני בים המלח. גם אנחנו

דודג' ראם 3500 התעצם, ראם 1500 זכה בפרס ומולם הושקו רשמית שברולט סילבראדו וגם GMC סיירה חדשים. האם בפורד יכולים להישאר אדישים? פורד אטלס קונספט מקרב אותנו לדור הבא של F150 ובוב לוץ האגדי לא נשאר חייב. תערוכת דטרויט 2013, זירת ההתגוששות המרכזית

סיכום טבלת המכירות של רכבי השטח בישראל חושפת את הדגמים הפופולאריים והנדירים, את היורדים ואת העולים, וגם את המגמות הברורות שנחשפות.

גלריית תמונות  מדאקאר 2013  עדכון יומי ימים שביעי ושמיני הצילומים הנהדרים  מועברים אלינו לאתר שטח  על יד הצלם הותיק ווילי ווינס

לא תמיד תבינו את הדילמות הקורעות ג'יפאים לגזרים, ואחת מהן אכזרית במיוחד; ההתלבטות הקיומית בין ירידה ל"צייד שיטפונות" במדבר לבין העפלה צפונה, אל מחוזות השלג הקפואים.

האגדה החיה, (לשעבר) מר עולם, (לשעבר) שחקן מצליח במיוחד ו(לשעבר) מושל קליפורניה, ומי שהיה מזוהה כל כך (בעבר) עם האמר, החליט לוותר עליו לטובת מפלץ עבירות משופר וגדול עוד יותר. מרצדס אונימוג. אין ספק שמדובר באגדה חיה – חיה, תרתי משמע. ארנולד שוורצנגר הצליח בחייו להיות השרירן המפותח בעולם, עם אינספור תארי "מר עולם", "מר אולימפיה" ואחרים. • רוצים לנהוג …

כארבעים רכבי שטח יצאו לצלוח את שלוליות הענק ולשרוד את אבק המדבר, בדרכם מהחרמון לאילת; גדולים היו הקשיים, אבל הרוח הספורטיבית ניצחה סדרת מרוצי 'חרמון-אילת' התחילו לפני כעשר שנים, כיוזמה פרטיזנית של חבר'ה שרצו לבדוק כמה זמן לוקח לחצות את מדינתנו הקטנטונת, כ-650 קילומטרים מצפון לדרום. בשנים האחרונות מארגנת את האירוע חברת "באחה ישראל" בראשות נועם היימן, והשנה הייתה זו …