יום שישי , 9 מאי 2025

האם תסעו במכונית עם שלדה כזו?

ב.מ.וו התחילה לשווק את המכונית החשמלית שלה i3 בגרמניה רק לפני שבוע. הנה הצצה מרתקת לאופן שבו מנסה היצרן הגרמני ליצור מהפכה בייצור מכוניות ועל הדרך להוזיל את מחירי סיבי הפחמן:

הקץ לפחחות? ב.מ.וו מכניסה לראשונה סיבי פחמן לייצור המוני. לא סיפור בעולם האופניים אבל עם פוטנציאל להשפיע על כולנו. צילום: ב.מ.וו
הקץ לפחחות? ב.מ.וו מכניסה לראשונה סיבי פחמן לייצור המוני. לא סיפור בעולם האופניים אבל עם פוטנציאל להשפיע על כולנו. צילום: ב.מ.וו

Check Also

ביום אחד קאדילק הופכת 100% חשמלית

מהפך דרמטי בשוק היוקרה. קאדילק הופכת למותג היוקרה המערבי הראשון שמציג ליין מלא של דגמים חשמליים בלבד. כולם רכבי פנאי-שטח עם מאות כוחות סוס, המון טק ומחיר תחרותי

One comment

  1. טעות, טועה , טועים
    25 בנובמבר 2013 at 7:29

    ההשוואה של מחיר לק"ג לגמרי מוטעית: ק"ג מרוכבים לא מחליף ק"ג פלדה . כדי לקבל חוזק זהה משתמשים בהרבה פחות משקל של מרוכבים-לכן ההבדל הרבה יותר נמוך!

    הגב

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

Maxsys | Maxstore Cloud