חדשות

ג'ילי חושפת את בינוואה, רכב כביש שטח סיני קטן. הבינוואה מצויד במנוע טורבו בנפח 1.5 ליטרים אשר מפיק 177 כוחות סוס, מספיק כדי לזנק ל 100 קמ"ש תוך פחות משמונה שניות

הולדן (שזה "שברולט" באוסטראלית) מציגה גרסת קיצון של הקולוראדו, כולל כננת, הגבהה, ניפוחים ועוד תוספות שמיועדות למי שירצה באמת לרדת לשטח

מבחן ריסוק חיובי הופך את טאטא נקסון לרכב הפנאי הבטוח ביותר - בהודו

MG הסינית מציגה רכב כביש שטח בינוני שמיועד להיות ממוצב מול ניסאן קשקאי. היצע המנועים כולל את יחידת ה-1.5 ל' המוגדשת המוכרת של MG המפיקה 170 כוחות סוס

הנה סיבה טובה להזיע בעיניים: הארלי דיוודסון פאן אמריקה צפוי להיכנס ליצור ב-2020 ויסמן כניסה לנישה חדשה ל-HD

סוזוקי ג'ימני ומרצדס G קלאס הן שתי בריות שונות מאוד זו מזו במהות, אך לא בתוכן: שלדת סולם, טרנספר, שני סרנים חיים בדורות הקודמים של המרצדס. לטיונר יפני אחד זה הספיק כדי לייצר ג'ימני מחווה לאייקון הגרמני

וולוו רוצה שהמכוניות שלה יהיו יותר מהנות. לכן היא מציגה חבילת שדרוגים לדגמי ההנעה הכפולה שתוכננה על ידי POLESTAR- חטיבת הביצועים של וולוו. בתפריט: עוד מומנט לגלגלים האחוריים, עוד כוח למנוע ועוד חיוכים לנהג

רוני נאק למי שלא מכיר- בראבוס היא הילדה הרעה של עולם הטיונרים של מרצדס בנץ: בעוד AMG הלכה בתלם ושיפרה מרצדסים באופן אלגנטי ונקי (יחסית), עד שקיבלה חיבור ממרצדס שרכשה אותה והפכה אותה בעצם לחטיבת הביצועים הרשמית שלה –  בראבוס הלכה תמיד על קיצון: מכסי מנוע מטורפים, בודיקיטים משוגעים וכמובן הספקי מנוע קיצוניים למוצרים שמיועדים למי שרוצה קצת יותר "צומי". …

הונדה מציגה HRV מחודש קלות. בתפריט: מושבים טובים יותר ושיפור של רמת ה NVH. חשוב יותר: הונדה מצהירה שבשנה הבאה יוצג מנוע טורבו בנפח 1.5 ליטרים. עד אז נסתפק ב-1.5ל' המוכר

אאודי עתידה לחשוף את e-Tron  בחודש הבא, ועד שזה יקרה אאודי לקחה את e-Tron  לפייקס פיק כדי לראות מה הוא שווה. וגם חשפה נתונים על הספקים וטווח נסיעה.