יונדאי נכנסת לקבוצת SUV פרימיום עם GV80 של מותג ג'נסיס שלהם. צילום: יונדאי
יונדאי נכנסת לקבוצת SUV פרימיום עם GV80 של מותג ג'נסיס שלהם. צילום: יונדאי

פצצת מימן?


תומר הדר

ג'נסיס, חטיבת היוקרה של יונדאי המשווקת את מרכולתה בעיקר בארה"ב הולכת בדרכן של טויוטה וניסאן, ובעצם בדרכן של כל יצרניות רכבי הפרמיום – ומציגה את תכניותיה לייצר רכב כביש שטח, ככל הנראה בעוד כשנה.

יונדאי נכנסת לקבוצת SUV פרימיום עם GV80 של מותג ג'נסיס שלהם. צילום: יונדאי
יונדאי נכנסת לקבוצת SUV פרימיום עם GV80 של מותג ג'נסיס שלהם. צילום: יונדאי

בשלב ראשון חושפת ג'נסיס בתערוכת ניו יורק את GV80, קונספט שמיועד כמובן להמחיש כיצד יראה רכב הכביש שטח הראשון של ג'נסיס. מטבע הדברים, כאן נשאלת השאלה מה ג'נסיס מביאה למסיבה שלקסוס RX, וולוו XC90 וכל דומיהם לא הביאו כבר.

יונדאי נכנסת לקבוצת SUV פרימיום עם GV80 של מותג ג'נסיס שלהם. צילום: יונדאי
יונדאי נכנסת לקבוצת SUV פרימיום עם GV80 של מותג ג'נסיס שלהם. צילום: יונדאי

התשובה של ג'נסיס היא מערכת פלאג אין שמבוססת על תא דלק (כלומר מימן), למרות שסביר להניח שבפועל, אם החברה אכן תציג רכב כביש שטח בעשור הנוכחי, הוא ילגום בנזין טהור בדרך זו או אחרת.

יונדאי נכנסת לקבוצת SUV פרימיום עם GV80 של מותג ג'נסיס שלהם. צילום: יונדאי
יונדאי נכנסת לקבוצת SUV פרימיום עם GV80 של מותג ג'נסיס שלהם. צילום: יונדאי

Check Also

טויוטה +C-HR – חשמלית בלי שטויות

טווח רשמי של מעל ל-600 קילומטרים ומושבים עם כיוון ידני טויוטה +C-HR מגיעה אלינו למבחן כדי לעשות תיקון

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *