שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
מכלמוביל יבואנית יונדאי הגיעה ההודעה כי במהלך חודש נובמבר יחל השיווק של ה-i20 אחרי מתיחת הפנים. עדכוני הדגם כוללים מראה מחודש וגם חבילות טכנולוגיות מורחבות ובהן מערכות בטיחות אקטיביות וטכנולוגיות חכמות.
בתחום העיצוב היונדאי i20 המעודכנת תבטא אלמנטים עיצוביים בהתאם לשפת העיצוב המותגית הרחבה יותר כפי שמתבטאת בדגמי יונדאי המובילים. השינויים יימצאו בשבכת החזית והפגוש הקדמי כמו גם בעיצוב יוצא דופן של יחידות התאורה שמאחור והפגוש האחורי – כדי ליצור אפקט ספורטיבי מודגש יותר. אותן יחידות תאורה מאחור יוצרות חתימת אור בצורת האות Z – צורה המלווה דגמי יונדאי רבים ובהם הם יונדאי KONA החדשה.
בתוך יונדאי i20 החדשה תמצאו קוקפיט דיגיטלי חדש עם שילוב של לוח מחוונים 10.25 אינץ' ולידו מסך מולטימדיה 10.25 אינץ' (בהתאם לחבילות האבזור שישווקו בישראל). בהתאם גם ממשקי אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו יהיו זמינים ואף משטח טעינה אלחוטי. למעט זאת נפח תא המטען נותר 352ל' שימושיים ואפשר לקפל את המושב האחורי במלואו ולהנות מחלל של 1,165ל'.
בתחום הבטיחות ה-i20 תכיל חבילת smart safety sense מורחבת כסטנדרט. בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו"ג, שמירת נתיב, סייען למניעת התנגשות בשטח מת, וכן תוספות של התראה על תנועה חוצה מאחור. בנוסף לבקרת השיוט החכמה יכולת להתאים את עצמה בהנחיית מערכת הניווט ולמשל להאט לקראת פניות בכביש.
בתחום ההנעה יונדאי ממשיכה את ההצלחה של מנוע ה-1.0ל' טורבו-בנזין עם 100 או 120 כ"ס כשלאחרון גם נוספת מערכת היברידית-קלה. העברת הכוח היא באמצעות תיבת הילוכים כפולת מצמדים עם 7 הילוכים וזו מנתקת עצמה כליל מהמנוע כשאין לחץ על דוושת התאוצה – זאת כדי לצמצם צריכת דלק ופליטת מזהמים.
בנוסף, יונדאי גם מציגה גרסת N Line ספורטיבית למראה של ה-i20 שמעוצבת במראה והתחושה של דגמי N הספורטיביים של היצרן. ולא רק האיבזור גם מנוע ה-1.0ל' מקבל "טיון" ייחודי לגרסה כדי להפיק את הצליל הנכון ומגובה במתלים היוצרים תחושה ספורטיבית.
יונדאי i20 החדשה תגיע לישראל בחודש נובמבר או אז נעדכן גם את המחירים.
