שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
עד סוף השנה הבאה – לשתי הענקיות מקוריאה יהיה ליין מלא של רכבי פנאי או SUV – מג'יפונים קטנים בקבוצה B ועד לרכבי בגודל מלא עם 7 ואפילו 8 מושבים במקרה של יונדאי סנטה פה החדש וקיה טליורייד – כך נמסר ממטה יונדאי בסיאול בראיון לעיתונות העולמית שנתן מנכ"ל החברה LEE. זה צעד מתבקש בשני המותגים אשר נשענים כרגע בכבדות על פרטיות ומציגים נוכחות עולמית דלה יחסית בקבוצות רכבי הפנאי הצומחות במהירות. לשתי החברות כ-40% מסך המכירות היו רכבי פנאי (בשוק הצפון אמריקאי) בעוד שהדרישה בצפון אמריקה עומדת על כ-79% רכבי פנאי וטנדרים.
לצד פרוייקטים כמו יונדאי פאליסייד עם 8 מושבים (חישבו בקבוצה של שברולט טראוורס), רכב פנאי חשמלי או מימני יש גם תכנית להציג פיקאפ על בסיס הקונספט "סנטה קרוז" שהוצג עוד ב-2015. מנכ"ל יונדאי אמר בראיון שהטנדר בשלבי מו"פ ראשוניים וכי יקח לפחות 32 חודשים עד שיתקבל אישור להיכנס ליצור סדרתי.
מדובר בטנדר לייפסטייל עם 4 מושבים וארגז מטען קטן יחסית שניתן להגדיל לתוך הקבינה. יהיה זה סביר להניח כי יתבסס על הפלטפורמה של הדור הבא של טוסון/ספורטאג' – ולפי לוח הזמנים הזה ייתכן כי נראה את ההשקה שלו ב-2021. סוג כזה של טנדר יאפשר ליונדאי לנגוס בנתח מעוגת הטנדרים העצומה בשוק האמריקאי ולעשות זה מבלי להתמודד ראש-בראש מול מותגי הרכב המקומיים השולטים בשוק. הצלחה של דגם כזה ויצירה של נישת טנדרים חדשה (זוכרים סובארו בראט?) – אפילו שלא תסחוף את השוק (במונחי ארה"ב) – תמצב את יונדאי כחדשנית ויוצרת טרנדים. ומבחינת יונדאי המטרה הושגה.
