מבחני דרכים

סובארו XV ודאצ'יה דאסטר עולים פחות מ-130 אלף שקלים ויכולים, בשונה מכל שאר הקרוסאוברים, לקחת את המשפחה לטיולים אמיתיים בשטח

סאנגיונג, יצרנית רכבי השטח מקוריאה מציגה את הטיבולי, שקופץ ישירות למים העמוקים של קטגוריית הקרוסאוברים הקומפקטיים. האם לסוזוקי קרוסאובר וניסאן ג'וק יש ממה לחשוש?

אחרי 4 שנים בגלות חזר סוזוקי ג'ימני לישראל מבלי שעבר שינויים מהותיים. אחרי מבחן הבכורה לגרסה האוטומטית לקחנו את הידנית שמתיימרת לספק את חווית השטח האולטימטיבית בפחות מ-100 אלף שקלים

במחיר נמוך מזה של סופר מיני ידנית, דא'ציה סנדרו סטפוואי מציע את כרטיס הכניסה הזול ביותר לקטגוריית הקרוסאוברים

עדכון מנוע ותוספת אבזור החזירו אלינו את פורד קוגה לנסיעת מבחן נוספת

ניסאן ג'וק מתרענן באיבזור, מראה ומחיר. האם זה מספיק כדי להחזיר אותו לקדמת הבמה?

דור שני לרב-המכר של ניסאן - קשקאי - מגיע לפגוש את המציאות שלנו. איכות ועיצוב מול אספלט שבור וחמסין אביבי

דאצ'יה דאסטר הרימה את האבק מהגרסאות הידנית של הקרואוברים בסגמנט - יצאנו לבדוק איך גרסת ההנעה הקדמית הפופולארית ביותר מתמודדת מול האופוזיציה

מותג הפרימיום היפני - איפניטי - החל לשווק בישראל את הקרוסאובר האמריקאי שלו. האם הוא לימוזינת השטח המושלמת?

עם שמונה מושבים, מראה של SUV וסמל של טויוטה על החרטום נראה שכל הקלפים הם לטובת ה-היילנדר