שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
אחד הברומטרים הטובים ביותר של השוק הישראלי הוא טויוטה לנד קרוזר. לאורך שנים רבות דגם שהוא לא רק נחשק ויקר מאד אלא שלעולם אין בו הנחות במחיר וכמעט תמיד ההטבות המוצעות מגיעות באבזור נוסף ולא במחיר. בנוסף זהו בין הרכבים הבודדים שלקוחותיו מוכנים לחכות לו חודשים ארוכים – ללא תלונה – ולו רק כדי להגיע ליום המיוחל (לפעמים כמעט שנה אחרי) לקבל ליד את צרור המפתחות ומיד לטוס איתו לסדנת השיפורים האהובה עליהם.
ובכן נראה שהמשבר הנוכחי לא פסח אפילו על דגם כה "יצוק בבטון" כמו הלנד קרוזר שגם הוא משתזף בשמש האילתית לצד עשרות אלפי מכוניות לא מכורות ממיטב מותגי המזרח. הצצה במחירון המעודכן באתר טויוטה מגלה מחירים מרשימים למדי (יותר יקרים ממה שזכרתי מההצצה האחרונה). המחיר מתחיל ב-345 אלפי שקלים לגרסה הקצרה עם 3 דלתות ועד 465 אלפי שקלים לגרסת לימיטד סהרה המהודרת.
• 3 חודשי גרייס למותגי כלמוביל
עתה בשבועות האחרונים הופיע ברשת קמפיין של טויוטה ישראל המודיע על "החל ב-2,499 שקלים בחודש " וגם "קנו עכשיו ושלמו רק בעוד 3 חודשים".
לטובת מי מכם שחושב כרגע לעצמו "אוקי…בסדר אז אחכה לדור החדש שכבר הוצג בעולם" – נספר כי הדור החדש של טויטה לנדקרוזר יגיע אלינו רק בעוד כשנה – כדגם 2025 – והוא צפוי להיות הרבה-הרבה (עם דגש על "הרבה") יותר יקר.
כמה שטויות בכתבה אחת קטנה….. אפילו לא כתבה, סתם גיבוב מילים.
אף אחד עוד לא יודע מה יהיה המחיר, אפילו לא בטיוטה. אבל אתם כבר יודעים שהוא יהיה הרבה, הרבה, הרבה יותר יקר….
מאיפה לכם המידע?
זו בהחלט אחת התגובות המטומטמות יותר אי-פעם שהתקבלו באתר. ורק מוכיחה שלא תמיד דרווין עושה את העבודה
בכל העולם אומרים שהדגם החדש יהיה זול משמעותית, ורק אתה אומר שיהיה יקר יותר, איזה חרטטן ושרלטן אתה.
ברור שכותב הכתבה מנסה לעזור לטויוטה ישראל למכור את הרכבים שכרגע נהרסים בשמש על ידי זה שהוא מספק מידע שיקרי במטרה לגרום למי שכן רצה לחכות לדגם החדש להבין שזה ממש לא כלכלי ולא כדאי, שעכשיו זה הזמן לרכוש את הדגמים שבמלאי.
מר אבא שך היקר. מתגובתך ניכר כי הוריך הם אחים וגם שאתה ניזון מאותם מי אפסיים של נמוכי המצח. יחד עם זאת העלית את נקודת "בכל העולם" ויש בזה נקודת התחלה שראויה להתייחסות לטובת קוראינו הביקורתיים. הלנד קרוזר הזה (סדרה 250) אכן יהיה זול יותר מהלנד קרוזר סדרה 200 שאותו הוא מחליף בצפון אמריקה. שם מחיר ה-200 נשק בשעתו ל-100 אלף דולרים. אולם המחליף של ה-200 ב"עולם" אינו ה-250 אלא ה-300 שכבר משווק במזרח ובמפרץ. ערב רב של יוטיוברים אמריקאים מהללים עד כמה זול ה-250 ביחס למחיר הגבוה שהיה ל-200 בשעתו אבל בפועל מדובר בענפים שונים של משפחת לנד קרוזר. הסדרה 250 הוא המחליף של סדרה 150 המוכר בשווקים רבים כ"פראדו". אם גם אתה נפלת ולא שמת לב שמדובר במכוניות מסגמנטים שונים, זה בסדר – אנחנו מבינים את מצבך הקשה ולא יכולים אלא לגלות אמפטיה.