יונדאי i20 תופסת (2.0 ס"מ) גובה

ניר בן זקן
גובה הוא ככל הנראה השאיפה הגדולה ביותר של האדם המודרני. כולם רוצים לגור בפנטהאוז, לטוס במחלקה הראשונה (הנמצאת בחלק מהמטוסים בקומה העליונה) וכמובן לנהוג בקרוסאובר מורם מעם – קטגוריה שלא מפסיקה לצמוח ומהווה את הפרה החולבת של תעשיית הרכב בשנים האחרונות.

יונדאי תציג בתערוכת פרנקפורט את ה-i20 אקטיב, גרסת פנאי עם אפיל של ג'יפון למכונית הסופר מיני. ויזואלית היא נבדלת מהגרסה הרגילה במסילות גגון בולטות, פגושים נפוחים עם מגני פלסטיק כסוף בולט וצמד פנסי ערפל מוגדלים בעוד בפגוש הקדמי כונס אוויר גדול בצורת טרפז (טרפז הפוך בגרסה הרגילה). בתא הנוסעים השינויים מינוריים יותר וכוללים את הגבהת מושבי הנוסעים לטובת יצירת תנוחת נהיגה גבוהה ושולטת.

בחזית יוצעו עם מנוע בנזין 1.4 ליטר 100 כ"ס המוכר מהגרסה הנמכרת בישראל ו-3 צילינדרים 1.0 ליטר טורבו והזרקת דלק ישירה החדש של החברה עם 100 כ"ס או 120 כ"ס. באירופה ה-i20 אקטיב תתחרה בפולקסוואגן קרוס פולו בעוד כלמוביל יבואנית יונדאי מסרה כי לישראל היא תגיע ככל הנראה בתחילת שנה הבאה.