פולקסווגן עושה קניה ב-122 מיליון דולר. החזון: מכונית מקושרת לענן ותקשורת דו-כיוונית שתאפשר לרכב לעשות הכל ולדעת הכל

VW מכרה לציבור כלי רכב לא תקניים שהייתה אמורה להשמיד. כמה יחידות? כ-17,000 ברחבי העולם. התביעות בדרך

בזמן שבפורד מנסים להמעיט בחשיבות - ועצם הקיום - של שיחות עם קבוצת VW, דווקא מנכ"ל VW דיס הוא זה שמרים את הלהבות

סיאט חושפת את המפרטים המלאים של הטראקו, רכב הכביש שטח הבכיר של היצרנית הספרדית. היצע המנועים מוכר היטב מפולקסווגן וסקודה.

פולקסווגן קליפורניה, הקמפר הכל יכול של פולקסווגן חוגג שלושים שנים להיווסדו בגרסה מיוחדת שכוללת מערכת מולטימדיה משודרגת, חימום מושבים וכמובן בית על גלגלים עם מנוע טורבו דיזל. יש גם הנעה כפולה למי שירצה.

שתי ענקיות הרכב מנהלות מו"מ ליצירת ברית לפיתוח ויצור משותף של כלי רכב רגילים ואוטונומיים - אבל לא רק. על הפרק בשלוש מילים: לכבוש את העולם

סיאט טראקו עם 7 מושבים נכנס ליצור סדרתי, אך אל תחפשו אותו במפעלי סיאט בספרד. מדובר ברכב כביש שטח הראשון של סיאט שמיוצר בוולפסבורג, העיר של פולקסווגן בגרמניה.

סקודה מציגה את קודיאק GT - גרסת הכביש שטח קופה הראשונה של הקודיאק. לקוחות סקודה יקבלו מנוע בנפח 2.0 ליטרים המפיק 183 או 220 כוחות סוס, הבעיה היחידה היא שמדובר רק בלקוחות שדוברים סינית

אחרי הארכת המעצר וחשש כי ינסה לתמרן עדים, VW מתנערת ממנכ"ל AUDI

סיאט מציגה את הטראקו, אחיו הספרדי של סקודה קודיאק. סיאט טראקו יצויד במנועי 1.5ל' המוכרים של קונצרן פולקסווגן, כמו גם במנועי טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים. בתפריט: הנעה כפולה בגרסאות הבכירות ושבעה מקומות ישיבה