מגזין

ברוכים הבאים לעולם התחבורה החשמלית. מעבר שדורש מאיתנו לחשוב אחרת על השימוש במכונית וגם לעשות תרגילי חשבון, די פשוטים, כדי להירגע. אז לנשום עמוק – נכנסים למספרים. רכב חשמלי

פולקסווגן תכננה את הצגת הסקאוט החדש רק ב-2026, אבל חרושת השמועות כבר בפול-גז. גם אם בסוף לא באמת יהיה גז אלא רק המון אלקטרונים בסוללה גדולה וכבדה - הצמא גדול

חברות הכריה ויצרניות הסוללות הגדולות מזהירות כי אין מספיק יכולת הפקה לספק את דרישת רכב חשמלי העולמי. החברות שעתידות להרוויח הכי הרבה, מציגות תמונת מצב עגומה

הונדה מאמינה שתמיד רכב חשמלי עם סוללות ליתיום יהיה יקר יותר מרכב בנזין מקביל. היא מפנה אצבע מאשימה לטכנולוגיית סוללות הליתיום-יון ומתחייבת לסוללות מצב מוצק

האם ישראל תצטרף לקליפורניה, ספרד ומדינות מערביות נוספות ותגביל את טעינת המכוניות החשמליות? אם כן מה נעשה בקיץ הבא עם הקוטג' שבמקרר והמזגנים? החשמל נגמר בישראל?

אם אתם חולמים לגרור עם טנדר חשמלי חזק – מבחן של Car&Driver האמריקאי עשוי להראות כי החלום הירוק הוא במציאות סיוט

קטנוע חשמלי מבית מטרו מוטור עם תכנית מנויים להחלפת סוללות בתחנות התדלוק של פז. לקטנועים ממשקי אפליקציה לסמארטפון, מסכים בהתאמה אישית, וטווח נסיעה של עד 130 ק"מ

לרכוב בלי להזיע. אופניים חשמליים שיתופיים של LIME בעלות של 6 שקלים לפתיחת נעילה ו-80 אגורות לדקת רכיבה. טווח הרכיבה עומד על עד 40 קילומטרים על טעינה אחת

תעשיית הרכב דוחפת חזק את הרכב החשמלי ונהנית מגיבוי מלא של ממשלות וגופים ירוקים. אבל מתחת לפני השטח, בשקט יחסי, מתרחשת מהפכה לא פחות חשובה שתשפיע על כולנו – בעולם הדו גלגלי

חווית הנסיעה הבינעירונית ברכב חשמלי רק תהיה נעימה יותר אם תתכננו מראש את הנסיעה. דברים שלא חשבתם עליהם פעם הופכים להיות מהותיים. נסיעה ארוכה עם סקייוול